登机门安装滑梯包。
3.9舱门底部安装人工充气手柄，并具备拉出-收回功能，与真飞机功能一致，
视景的显示（例如滑梯充气弹出）与充气手柄的功能和逻辑配合一致。
登机门滑梯抛放和充气逻辑与舱门和滑梯故障保持连动关系。
3.12登机门带舱门开启计数功能，并配置相应的定检计划。
舱门应急动力和滑梯包压力指示标牌正确安装。
3.14舱门自带信号指示灯采用真飞机件，并与飞机功能和逻辑保持一致。
每个旅客座位放置一套翼上窗口座位须知和出口座位旅客安全须知卡片。
在行李箱下方为每排座椅安装对应的旅客服务组件，组件的灯光、空调冷空
气出口、呼叫按钮、标志牌与A320飞机保持一致。空调出口要求能够旋转调节。
7.4旅客服务组件的灯光、禁止吸烟、安全带指示灯、音响、氧气面罩为非功能。
灯光供电的总开关安装在配电间内。
9.5按照A320飞机布局提供如下灯光布局：
（1）出口标志灯（大、小标志灯）；
（2）应急电源指示灯；
（3）应急指示灯（包括舱门顶部和走道顶部）；
（4）旅客服务面板上的指示灯，包括请勿吸烟，禁止使用电子设备和系好安全带
声音模拟
11.1客舱内的声音与飞行阶段和飞行特征保持一致，并满足训练
目标所规定的要求，并且与视景保持一致。
11.2声音系统使用安装在不同位置的多通道、高保真扬声器，舱
内人员可以轻松辨别声音的来源方向（例如机头、机尾，机腹，
头顶，左侧或右侧发动机）。
起飞滑跑-跑道中线碾压；
（6）全推力/灵活温度起飞；
（7）起落架收起、放下；
（8）襟翼动作；
（9）气动噪音 – 风和紊流；
（10）快速释压和爆炸；
（11）警报 – 烟雾检测，信号系统，撤离等；
（12）减速；
（13）着陆；
（14）反推；
（15）坠机；
（16）滑梯充气；
（17）外部声音-救火车、拖车、登机车等；
火警-混乱喧闹；
（19）乘客惊慌-尖叫，呼喊，呻吟；
（20）水面迫降；
（21）雨和雷暴–雨击打在机舱外部，大、中、小雨；
（22）提示音；
（23）发动机异常声响（例如喘振，失速）。
11.5声音系统可以通过教员台控制，手动或者自动跟随课程计划执行。
11.6扬声器音量可以通过教员台控制。
舱门视景系统提供至少如下门外固定场景：
（1）廊桥；
（2）陆地；
（3）雪地；
（4）跑道；
（5）草地；
（6）高水面；
（7）低水面；
（8）障碍物；
（9）起飞位置；
（10）候机楼。
