电池高空（低气压）模拟试验箱按照标准要求而设计即满足GB31241-2022、GB/T 36972-2018、GB/T 18332.2-2001，IEC 62133:2002,EN 62133:2003，UN38.3，UL 2054,UL 1642，QC/T 743－2006以及“863计划”节能与新能源汽车重大项目EV用锂离子动力蓄电池性能测试规范；模拟电池在高空运输中可能出现的低气压环境中（11.6kPa）的贮存状态。
设备主要特点：
电池高空（低气压）模拟试验箱按照试验标准的要求设计而成，电池高空模拟试验机在短时间内达到样品的低气压存放状态，可自动控制试验周期，全程监控箱内气压变化，实现试验的自动终止。整个设备由箱体、内胆、抽真空系统等三部分组成。箱体采用的薄钢板制成，表面喷塑处理。内胆由不锈钢板制成，内腔形状为长方体；箱门采用双层夹胶玻璃视察窗，便于观察箱内物品，同时采用长柱形门扣，利于调节门和玻璃之间的间距，使箱门在关闭后能够压紧橡胶密封圈，抽气时不漏气。抽真空系统由真空泵、真空计、电磁真空阀和平衡口组成。本产品采用的真空计设计，自动控制真空度。对于真空度的控制可对真空计的功能进行设置。采用区域控制的方法。安全保护装置采用漏电保护开关、熔断器等。
电池加速度冲击试验机
进行锂原电池和其它原电池、以及锂离子电池、镍氢、镍镉电池、铅酸电池等的机械冲击试验；同时还用来模拟产品在使用、装卸或运输过程中遭受冲击的环境，以确定该产品对各种冲击力的适应性，并评定其结构的完好性。
技术规格要求：
1. 适用范围：
适用于锂离子、镍氢、镍镉、铅酸、金属氢化物镍等多种类型的单体电池和电池组，依据GB8897.4-2002（idt IEC60086-4:2000）《原电池 第4部分:锂电池的安全要求》、GB8897.5-2006（idt IEC60086-5:2005）《原电池 第5部分：水溶液电解质电池的安全要求》、IEC 62133:2002《碱性或其它非酸性电解液二次单体电池和电池组 便携式密封二次单体电池和电池组的安全要求》、IEC61951-1:2003《含碱性或其它非酸性电解质的便携式密封可再充电电池和电池组 第1部分:镍镉电池》、IEC61951-2:2003《含碱性或其它非酸性电解质的便携式密封可再充电电池和电池组 第2部分:镍金属氢化物》、IEC 61960:2003《碱性或其它非酸性电解液二次单体电池和电池组 便携式二次锂单体电池和电池组》、UL 1642:2005《锂蓄电池组》进行冲击试验项目、GB 31241-2022《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》。GB/T 36972-2018。
同时还适用于尺寸较大，重量小于20Kg的电子元器件、仪器仪表及其带包装的机电设备，按照相关标准GB/T2423.5 -1995、IEC68-2-29: 1987的要求，模拟产品在使用、装卸或运输过程中遭受冲击的环境，以确定该产品对各种冲击力的适应性，并评定其结构的完好性。
热滥用试验箱符合IEC61951-1:2003《含碱性或其它非酸性电解质的便携式密封可再充电电池和电池组 第1部分:镍镉电池》、IEC61951-2:2003《含碱性或其它非酸性电解质的便携式密封可再充电电池和电池组 第2部分:镍金属氢化物》、IEC 61960:2003《碱性或其它非酸性电解液二次单体电池和电池组 便携式二次锂单体电池和电池组》、UL 1642:2006《锂蓄电池组》进行热滥用（温）和热冲击试验项目。
将电池按照4.5.1规定的试验方法充满电后，将电池放入试验箱中。试验箱以5℃/min±2℃/min的温升速率进行升温，当箱内温度达到130℃±2℃后恒温，并持续30min。
2. 技术指标
2.1 技术参数
相关指标 技术参数
测试空间尺寸 600mm（W）X600mm（H）X600mm（D）
测试空间容积 216L
温度范围 RT + 20℃～ +200℃
温度波动度 ±0.1℃ (+100℃时)
±0.2℃ (+200℃时）
箱内温度均匀度 ±0.5℃ (+100℃时)
±1.5℃ (+200℃时）
温度上升时间 周围温度～+200℃ ＜50min
置采用全封闭的箱体结构，跌落工作腔与设备本体的机械部分、电气线路等部分隔离（提升装置的轴升部分除外）。
2）跌落工作腔具有隔爆和排气功能，能够瞬间释放试样爆炸产生的压力，并排出爆炸产生的烟尘。
3）电池自由跌落试验装置的工作腔具有适度的耐腐蚀和便于清洁的功能，能够经受电池爆炸产生的腐蚀性液体的侵蚀，便于清洗。
4）电池自由跌落试验装置采用远程和现场两种相对立的控制方式，跌落高度能够预先设定、显示，跌
落过程通过自动控制完成。
5）跌落工作腔安装具有防弹功能的观察窗，以便对跌落过程进行监控；
6）跌落工作腔具有压力监控和声光报警功能，以对爆炸发生与否进行判断和报警。
电池包海水浸泡试验机
产品简介：
试验目的及说明：电池海水浸泡水槽主要用于电池以实车装配状态与整车线束相连，然后以实车装配方向在常温下的海水成分中浸泡 2h（海水为模拟海水成分， 浓度为 3.5%NaCl 溶液）水槽中海水深度要足以淹没测试的电池包。 电池包蓄电池海水浸泡试验机电池包蓄电池海水浸泡试验机 蓄电池包或系统无着火以不爆炸不起火为合格。
设备结构产品特点
1. 水槽通过电机配合丝杆及直线导轨带动，实现电动升降功能，同时设备外围支架可左右移动， 测试完成后通过升除机构放下电池， 解决了人工搬运的不便。
2. 水槽内箱材质为 SUS#304 镜面不锈钢材质， 防锈性能非常好。
3．具有时间设定功能， 浸泡时间到过后自动排水。
5．加水方式： 具有手动/自动补水与缺水报警功能；
6. 控制方式： PLC 自动/ 手动控制模式 二种 。
四、电池包蓄电池海水浸泡试验机设备规格参数：
被测试件大重量： 9kg
水槽大内箱尺寸： 跟试件大小而定
电池外部火烧试验装置
概述
电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统火烧试验装置适用于GB/T31467
.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试要求》7.10条规定的电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统外部火烧试验的检测设备，其技术指标符合GB/T31467.3-2015相关要求。采用西门子PLC远程控制。
1 适用标准及标准要求
1.1适用标准
GB/T31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分： 安全性要求与测试要求》
1.2 标准相关条款要求（GB/T31467.3-2015摘抄）
2设备构成、主要性能及技术指标
2.1设备构成
电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统火烧试验装置由电池放置支架、油盘、油盘覆盖板三部分组成。
2.2主要构造
2.2.1电池放置支架：采用可移动小车方式设计。小车由牵引机牵引实现小车在导轨上的平行移动，移动速度、距离可预先设定。
小车上部：为电池放置面，整体采用槽钢框架结构，燃烧面可满足底面积不大于L2.5m*W1.6m*H0.5，重量不大于800kg电池的试验要求；
小车下部：采用轮轨方式，由牵引机牵引平行移动。
2.2.2油盘：由不锈钢油盘，供水、供油系统及油盘支架组成；
油盘：采用不锈钢板制造，油盘数量及尺寸依据需方要求设定；隔框之间采用金属管固定联接，金属管可采用闷头进行隔框使用数量；油盘每一隔框下方分别安装有一路油、水快速联接头；汽油机水分别采用油泵及水泵供油及供水；油盘支架可手动调节高度；油盘支架安装有可移动式点火装置。
2.2.3 油盘覆盖板：采用小车方式，覆盖板采用防火材料制造，由牵引机牵引实现小车在导轨上的平行移动，移动速度、距离可预先设定。
