履带运输车结构优势：
以橡胶履带、轮系代替了传统轮式行走，承载能力大、抓地力强，噪音低，同时履带式行走装置增大了机器与地面的单位接地面积，不伤害农田及柏油路面，具有良好的行驶及通过性能，降低了对农田地面的损伤，轴端双密封结构，润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔。履带运输车适用范围广能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、山林和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。
车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的材料，整机稳定性；支重轮、导向轮、驱动轮采用度合金钢，耐磨性好，使用寿命长；履带车采用的橡胶履带采用度耐磨抗氧化材料；采用的机械传动式变速箱为设计，湿式磨擦片、单轴转向制动，扭矩大，承载力强，输出功率大，转向制动稳定可靠。
履带运输车使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。
适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。
车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的材料，整机稳定性；支重轮、导向轮、驱动轮采用度合金钢，耐磨性好，使用寿命长；履带车采用的橡胶履带采用度耐磨抗氧化材料；采用的机械传动式变速箱为设计，湿式磨擦片、单轴转向制动，扭矩大，承载力强，输出功率大，转向制动稳定可靠。
