钢板厚度：一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板，而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm，有的甚至只能达到3mm，这样偷工减料换来的价格优势，对消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外，标准型的5.0t的手动液压车钢板厚度也要达到8mm以上，否则很难承受如此自重。
轮子材料：手动液压车轮子材料要根据作业地面的状况来选择。地面状况平滑的可以选择尼龙轮子，因为尼龙的轮子相对比较便宜，而且拉着也比较省力。地面状况不好的，可以选择铝合金加聚氨酯的轮子，它们比较耐磨。如果不想太伤地面，比如工厂有些是地坪的地面，不要用尼龙的轮子，应该选用聚氨酯的。因为尼龙的太硬了，聚氨酯相对来说比较软一点。
斗山大宇叉车配件预热塞 D30S-3配DB33A发动机电热塞功能作用：主要是安装在发动机气缸盖上面，是叉车发动机点火系统一个重要的配件之一，作用是起到加热气缸内的空气温度，是一个补助加热器，使用在柴油引擎启动过程中的补助器材。
斗山大宇叉车配件预热塞 D30S-3配DB33A发动机电热塞预热工作原理：电热丝式预热器的内部电路为中心导电管一电热丝一发热钢套一外壳一搭铁。电热丝式预热器的接线方式有并联和串联两种，通常采用并联方式。电热丝式预热器简称为“电热塞”，它用螺纹拧紧在气缸盖上，下端是电热丝部分，并且伸入气缸的涡流室或者进气管。
叉车配件离合器摩擦片 490发动机斗山D30F/合力3吨摩擦片压盘18齿又可称为叉车离合器隔片或离合器钢片，它又可以分为内摩擦片及外摩擦片，通常安装在叉车离合器内部的一种零配件。
叉车配件离合器摩擦片 490发动机斗山D30F/合力3吨摩擦片压盘18齿主要由离合器活塞、端板、鼓轮、盘鼓、外摩擦片、内摩擦片、压盘及弹簧等机件组成，共三片湿式换档离合器（两个用于变速，一个用于换向），依靠液压进行接合。
1、旋转力矩的传导。叉车发动机飞轮是离合器的主动件，带有摩擦片的从动盘和从动毂借滑动花键与从动轴（即变速器的主动轴）相连。压紧弹簧则将从动盘压紧在飞轮端面上。
2、叉车发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘上，再由此经过从动轴和传动系中一系列部件传给驱动轮。压紧弹簧的压紧力越大，则离合器所能传递的转矩也越大。
