一般镀锌钢丝绳都会产生一定的磨损，其中磨损还分为外部表面磨损和内部表面磨损。那么镀锌钢丝绳表面和滑轮槽等物体产生摩擦而导致的磨损就是我们所说的外部表面磨损；而我们所说的内部表面磨损通常就是使用过程中镀锌钢丝绳，绳股间的钢丝之间产生的微动摩擦而产生的耗损。在镀锌钢丝绳股绳间加入纯锰磷化膜是解决钢丝绳内部表面磨损的有效措施。
不锈钢钢丝绳与滑轮在长期工作摩擦后都会受到不同程度的磨损，钢丝绳在载荷程度较大的情况下运行时，滑轮和不锈钢丝绳磨损严重，若想减少两者之间的磨损，改变不锈钢丝绳与滑轮的使用寿命，可经常对不锈钢丝绳和滑轮之间涂擦润滑油，或者通过滑轮与不锈钢丝绳的接触面积的方式，减少两者之间的摩擦、磨损，这能够帮助改变滑轮和不锈钢丝绳的使用寿命。另外还需注意，作业时切不可过载使用，这会增加两者之间的磨损。
在使用过程中，钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受压力压在钢丝绳的一侧，钢丝的压力不同，曲率半径不可能完全相同。同时，由于钢丝绳的弯曲时，内部各根细钢丝就会相互产生作用力并且产生滑移，这时股与股之间接触应力，使相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹。当反复循环拉伸弯曲时，在深凹处则产生应力集中而被折断，构成了内部磨损。通常细钢丝表面的压力与钢丝绳的压力成正比，在张力相同情况下，由于受压面积不同，单位面积承受的压力也不同。
