救护车出租车司机接受过专项培训，可在繁忙的路段、夜间和恶劣天气快速、安全地驾驶。培训还包括救护车打滑控制和现场驾驶。速度很重要，但当一名重病或重伤患者被运送到汽车上时，其他工作人员也需要顺利驾驶。它可以快速驾驶，在拐角处不倾斜，在崎岖不平的道路上不颠簸，这需要熟练的驾驶技术和高度集中的精神。救护车一般有动力转向系统、额外的翻转保护杆和改进的后悬架，以确保其平稳行驶。救护车在运输非紧急患者时可乘坐8人，在事故和紧急情况下只能携带一对担架。的救护车服务应在紧急呼叫后20分钟内到达现场。
救护车的负压系统主要用于清洁车厢内空气，避免带有病毒的空气流出车外。救护车内的负压力具有立的空气交换内部和外部的空间，需要灭菌并过滤，该空间被称为负压室，其具有良好的阻隔性能，耐腐蚀，通风阻力，细菌特性。经过消毒灭菌后才无害化排放。
普通救护车就无法做到很好的密闭与隔离性。因为我们普通救护车的环境没有特殊的装置，跟外界空气相流通，传染病毒非常的复杂，当急救的患者有开放性伤口或有可以同时通过研究空气传播的疾病时，易于将病菌病毒传染到其他社会空气环境中。
