天轮衬垫主要是防止天轮与钢丝绳直接接触而产生磨损，天轮衬垫对保护钢丝绳的使用周期起着比较重要的作用。
KP-09分子，它自身具有较好的产品性能，减少了对钢丝绳的损伤，可以延长钢丝绳的使用周期。是目前天轮衬垫较为可靠的材质选择。
因长时间工作运行，当天轮衬块厚度磨损程度接近限定值时，为了矿井的正常生产，对天轮的钢丝绳绳槽内衬垫进行更换。当将天轮上磨损的衬块拆完后，需对天轮轮槽清理，清理时不得用油类物质擦洗。
更换安装新的天轮衬块时，应该注意以下几点：
1、衬块应清洁，不得有油迹。
2、衬块安装应紧贴筒壳和衬槽，天轮焊缝不应垫住衬块，衬块沿衬块长度方向的两端应压紧，严禁天轮衬块在任何方向上有松动。
3、2个半衬块保持高低一致，紧密接触，不得出现前后不齐，不平整现象。
4、摩擦衬块排列的初始位置要适当，以各天轮轮槽开口挡块压住的是一个完整的衬块，并且开口挡块要上紧，压紧衬块，每个天轮的衬块换完后，开口挡块及时压好。
矿用分子天轮衬块
KP-09天轮衬块分为整块和两半楔型斜插块结构，装拆方便。
我司采用了分子量在150万-960万的线性结构材料（普通材料的分子量仅2～30万）制作而成的天轮、导向轮衬块，具有如下特性：
1. 耐磨性能较好，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高；
2. 良好的抗冲击性能：冲击强度是现有塑料中的较高值，即使在70℃时仍有相当高的冲击强度；
3.良好的自润滑性；
4.吸水率极低：因此其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；
5.化学性能稳定
6.不粘附性；
7.良好的耐低温性能；
