矿山自卸运输车换挡时前进时踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。地下运输车的发动机和底盘及车桥的构造和一般载重汽车相同。巷道自卸工程车车厢分后向倾液压翻斗和两侧自卸翻斗两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。
在井下运输车载重的的使用与维修中可能会存在着一些误区,这些小的偏差具有很大的危险性,导致设备的使用性能下降、零部件磨损甚至使用寿命缩短的现象,这样既增加了维修的成本,又有很大的隐患。
矿山运输车的性能发挥出来,带大家了解一下具体的冬季保养问题。先我们需要将矿用运输车的整车全身升起这样才方便向减震器中充气;然后找到减震器的气嘴;把轮胎漏气检测仪与地下运输车的气嘴连接之后连接气泵,都已经连接好以后向四轮车的减震器冲气打压;
矿山自卸车的制动刹车片分为软质刹车片和硬质刹车片两种,两种各有各的优点,软质刹车片内含的碳元素比较少,虽然刹车性能号但是不抗磨损,硬质的虽然耐磨损但是刹车效果并没有软质的好。
维修汽车发动机的时不要使用这种款式自卸车;大家都知道石油是不可以产生静电的,所以要避免摩擦,罐车的拖链不可以缠绕在主梁上;隧道拖拉机的油里是不允许滴水的,容易引起火灾,到时车辆报废。
四驱矿山拉矿车经常处在良好的技术状态下工作;保障其工作部件的完整可靠,特别要安装好排气管,因为排气管上大都设有消音器,它会减少很大一部分噪声;防止零部件的松动,零件松动会产生振动;