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动力输出充沛
动力强劲的救护车，更能承担救援的需求，不会在路途中耽搁时间，有利于救援工作的进展。这方面也是表现的地方，这款车搭载的是2.4L和2.8T两款发动机，其中2.4L汽油版可输出136匹马力，峰值扭矩为200N·m，2.8T柴油版可输出116匹马力，峰值扭矩为285N·m，传动方面依然采用5MT变速箱。前置后驱，前麦弗逊立悬架、后钢板弹簧式非立悬架。整体来说动力强劲，好操控。
院前转运指对遭受危及生命的病人在到达医院之前进行的紧急救护，包括现场紧急处理和监护转运至医院的过程。也就是患者被送进医院前的这段过程叫做院前转运，一般是比较紧迫、急切的。区别于院前转运，院后转运主要用于提供非急救医疗护送转运服务，包括长、短途转诊转院患者，放弃治疗出院患者等，不需要实施急救措施，但需要配备医务人员、急救药械、搬运工具，实施简单照护、搬运的医疗护送转运
救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以它们能够平稳地行驶。救护车在运输病人时可以乘坐7人（司机1名，担架员2名，大夫1名，护士1名，患者1名，家属1名），在事故和紧急状态下只能运载一副担架。
车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院。
许多现代救护车上的工作人员都是急救人员，特别是那些负责大型体育盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，他们能够进行高水平的急救处理。他们在现场和途中的救护经常能够挽救伤者的生命。他们受过诊断患者伤势的训练，所以他们可以提前用无线电传送数据，并建议医院让哪些医护人员和技师做好准备，并备好相应的手术用具。
