莱宝TRIVAC真空泵D8C的详细资料：
按要求制造，Trivac C是旋片式的双级油封真空泵 德国莱宝TRIVAC真空泵D8C
全部的连接件与控制件均位于项部，而油窗、注油与放油塞以及标牌均位于前方，这使Trivac C特别容易操作、控制和与系统配用，德国质量
Trivac C泵所有关键部件如：旋片、整套密封件及防返油阀等均由德国进口，为了全球客户对德国莱宝真空产品的要求和信心，所有产品性能检验设备都是从德国原装进口，所有真空泵均要求达到德国莱宝生产标准才能出厂。
泵本身带有防返油阀、气镇阀（选用件）、 出口过滤器、回油线路和油冷却回路。泵由直联法兰电机驱动。
注：气镇阀在USA销售的泵中是标准件。
安装在泵缸体（7/83）中的偏心转子（7/88）有三块叶片，它们把泵腔分成几个隔室。每个隔室 的容积随转子旋转周期性改变。
当转子旋转时，抽空腔的进气部分容积扩张，将气体通过吸入口吸入。气体经过污物防护罩，打 开的防返油阀（7/54）进入泵腔。
当转子进一步旋转，叶片从吸入口将泵腔部分分开。这部分泵腔体积减少，气体被压缩。气体在略大气压力时经过排气阀（6/20）从泵腔中排出。
油被注入泵腔起密封，润滑和冷却泵的作用。 压缩气体夹带的油在油箱（6/27）内由于折转而被初步捕集。然后在出口过滤器元件（6/29）中 被过滤。
于是，排气中油含量下降至低于可见程度（捕集率大于99%）。 在出口过滤器中捕集的油经过回油管（6/11）返回到进气室。
为了防止大气压下的气体从油槽流 入进口，回油管由一个浮球阀控制。 油循环是由油箱（压力或等于大气压）和泵的进气口（压力低于大气压）之间存在的压差维 持的。
一部分油取自油槽（6/27），经过油过滤器（6/25）流到转子的轴承支撑点和泵腔。注入泵内油的另一部分不会通过油过滤器。
所以，如果油过滤器偶然完全堵塞，通过具有足够油量的第二线路确保润滑，从而泵良好机械运转。 然而在这种情况下，泵达不到规定的极限压力。
一般来说这表明油脏了或油过滤器被堵塞了。 在电机轴上旋转的风扇产生冷却所的空气流，来通过冷却盘管中的润滑。
根据需求，可订购带气镇装置（6/14）的泵（USA型号的泵气镇阀为标准配置）。
保养明细如下：
1. 更换常规耗材。比如油雾分离器，叶片等莱宝真空泵配件；特别是油雾分离器，在出现问题时一定要及时的更换。更换方法较简单只需打开端盖替换油雾分离器，注意安装是否到位。
2. 换油。将长期使用过的莱宝真空泵油更换，清理油箱、缸体内的污垢和渣滓，莱宝真空泵的正常运转和真空度的稳定性！
3. 修复。主要是针对链接部位和缸体的修复，这个也是为核心、为重要的一步。通常来说，莱宝真空泵在使用了一段时间后，缸体出现了磨损就会导致真空泵真空度不足。
修复缸体的方法就是打磨，用砂纸打磨。
4. 试机。一般在修复、保养完成后要对莱宝真空泵进行试机，确保莱宝真空泵的真空度已达到要求。
莱宝真空泵维修、保养是一项较为核心的真空技术，所以在选择莱宝真空泵维修、保养供应商时要选择技术娴熟的厂家，而不是看价格
湖南瑞峰腾润滑设备科技有限公司是从事真空泵，工业润滑油销售的公司，总部设在湖南宁乡，主要经营法国(Leybold)莱宝、日本（Orion）好利旺、日本（ULVAC）爱发科、
德国（Busch）普旭、德国（BECKER）
贝克、德国（Rietschle）里其乐、英国（Edwards）爱德华、台湾（GENMAN）将门、台湾（Kawake）凯威科及进口真空泵配件维修包等，主要配件有：进口真泵油、
真空泵氟油、真空泵配件耗材、真空泵维修保养、凡使用我司提供的真空泵耗材在正常使用过程中导致贵司的真空泵故障和异常，我司将免费负责处理和维修，并免费提供机器给客户备用，
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