寄国际快递，FedEx、DHL、UPS包含报关费吗？（寄国际快递需要报关吗？）
很多货主寄快递报完运费价格给客户后，问得多的便是：需不需要报关？如果需要报关费是多少？下面百运网为大家解开疑惑↓
国际快递是商业快递，商业快递是不包含清关的，采用的是自然清关，那么这里就有人问：什么是自然清关呢？自然清关便是字面上的意思，顺随货物本身流畅自然走货，能否自然清关，也是取决于货物的情况清关，所以这里便有个：普货之说。Fedex快递既不会收取报关费用，也不会协助货物的清关。
Fedex快递运费包含报关费吗?并不包括。一般情况下，Fedex快递的运费主要有两方面组成，分别为货物运费与燃油费。但是在实际的计算过程中，会将燃油费直接算在运费里，托运人支付的运费时其实就已经支付了燃油费。
通过Fedex快递邮寄包裹，虽然不提供报关服务、不收取报关费用，但是托运人可能会面临一些其他附加费。这些附加费费用相较而言较高，基本三位数起步，如果没有了解、避免，那么后续邮寄难免会支付更多的运费。
超长附加费，就是货物的长度超过规定的限制，需要加收附加费，限制为单边长度超过119厘米。超重附加费，指的是货物的重量超过一定限制，加收的费用，Fedex快递单件包裹超过68kg，会加收这个费用。偏远地区附加费，一些国家的地区比较偏远，承运商不方便抵达。如果托运人要邮寄货物抵达这些地区，会加收偏远附加费。
大件物品寄到国外怎么寄才更便宜？（国际快递有三种运输方式）
大件物品寄到国外怎么寄才更便宜呢？相信是许多朋友比较关心的问题，尤其是刚使用集运的用户朋友们，因为要经常发大件货物到国外，下面小编就给小伙伴们分享一些经验，希望对小伙伴们有所帮助
国际快递有三种主要运输方式，分别为国际空运、国际海运和铁路运输。通常国际空运适合小件物品、较轻的物品，物流时效快、安全性高，国际海运、铁路运输适合大件、重货物品，物流时效慢、价格低廉。
国际快递运输途中货物的破损或者丢失（邮寄跨境物流的包裹是有物流风险的）
你们知道吗，邮寄跨境物流的包裹是有物流风险的！今天就来和大家聊聊
：运输途中货物的破损或者丢失
造成的原因：
1、物流公司为了利润，选择其他渠道，导致货物的信息上传非常慢；
2、路途遥远，颠簸、、转运、碰撞，造成货物的破损或者丢失；
3、人工导致的不规范分拣。
总结，这些情况是很有可能发生的，我们能做的就是选择正规靠谱的集运公司（集洛集运），一系列包装等服务都要严格把关。
第二：海关查检
海关查检确实是非常有可能的一个流程。
造成的原因：
1、盗版货物，海关对这类货物很严格；
2、海关对敏感货的严格（液体、带电、贵重物品等是很难通关的）
3、冲关，虚假申报货物，被海关查检到直接退回甚至更严重
总结：严格遵守海关查检的规则，避免海关查检的风险问题，找对渠道来帮我们邮寄敏感货，准备好相对应的清单材料、商检证明、报关清关文件等。
第三：转运风险
转运就是把货物从载运工具卸下，转到另一个载运工具继续运输，那么在这个过程中，人工或者其他天气元素等原因等都很有可能会导致包裹的破损或者丢失的情况。
总结：对于一些贵重货物，我们好购买保险；选对渠道来运输，贴好标签。
第四：货物没有备案
对于有特殊成分的货物，商家没有及时地在各个航空公司物流渠道进行备案，会导致无法通过安检。
总结：要提前对货物商品备好方案。
国际快递寄食品需要注意什么？（邮寄到国外需要注意以下几个问题）
食品、零食、干货快递到国外只能通过转运代理邮寄到国外，国际快递渠道都是没有办法邮寄的，毕竟食品、零食、干货这些都属于敏感货物：邮寄零、食品、干货到国外需要注意以下几个问题:
食品、零食有的容易破损变形，所以需要用硬纸箱包装好，防止食品破损!
对一些味道比较浓厚的食品，需要密封包装，防止气味扩散，还有就是一些肉制品%，需要密封包装。
邮寄的食品尽量不要有液体、膏体、粉末等，如果有液体、膏体、粉末之类的食品，需要提供具体的食品名称以及目的地国家进行确认!
邮寄到国外的食品、零食等，保质期只不能太短，因为国际运输食品零食路途比较远，路上时效只相对来说比较久，所以邮寄的时候尽量选择一些保质期比较长的食品和零食，这样才能更有保障!
国际海运集装箱具体会产生哪些费用（国际海运费用详解）
海洋运输是国际贸易中主要的运输方式，能帮助托运人以较格运输货物。在运输过程中，我们往往先想到的海运成本是海运费，而容易忽视一些其他费用。
以集装箱为例，除了运费，还有各项围绕运输和集装箱的费用，经常一不小心就可能产生额外的费用。
刚好近发生了一件这样的事情：客户工厂在装柜时，由于疏忽，工人的饮料忘记拿出来被封箱了。
好在及时想起，并且通过装柜的照片确认饮料确实被装进去了。于是赶紧通知车队把那瓶饮料拿了出来，重新更换封条，不然可就影响大了。
那么集装箱具体会产生哪些费用呢?本周我们就和大家一起来探讨这个问题。
落箱费
先来看落箱费。出口中，箱子想进港时，由于港区或船公司原因，导致港区还未开放收箱，不能进港。
为了拖运其他的箱子，车队只能找地方把箱子落下来，等港区开港后再拖进去所产生的费用。
预提箱费
特殊情况下，预提箱通常需要在正常提箱日期前先提箱，以获取箱号并填写舱单或其他信息，此时产生的费用被称为预提箱费。
预提箱费往往用在销往美国线的货物上，这是因为美国线有AMS(反恐仓单费)，受到AMS截止日的限制，装柜工作可能在AMS截止日之后，但AMS发送舱单时却需要提供箱号。
所以，在这种情况下就先提箱，放在堆场里面。所产生的预提箱费，由客户自己承担。
总之，预提箱费的产生与装柜工作及AMS资料的提交时间等因素密切相关。若是提前做好了装柜工作，预留了AMS的发送时间，那么发送舱单时也就有了箱号。
对客户来说，想要减少预提箱费，委托一家能有效把控节点的物流公司很有必要。
