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拉臂式垃圾车设计原理

更新时间:2024-10-06 00:20:27 [举报]






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  .300E61对应的油耗值(L/100km)为:32.37,发动机WP8.320E61对应的油耗值(L/100km)为:32.18,发动机WP8.350E61对应的油耗值(L/100km)为:发动机净功率为195kw),WP7.270。拉臂式垃圾车设计原理拉臂式垃圾车设计原理拉臂式垃圾车设计原理拉臂式垃圾车设计原理



  /1450/2725/360,选装尾部为落地斗时外形尺寸/轴距/前悬/后悬/后伸:10100/4375+1350/1450/2725/200,选装尾部为摆臂时外形尺寸/轴距/前悬/后悬/后伸10010/4375+1350/1450/2725。  给大家分享的是------东风国六压缩式对接垃圾车压缩式对接垃圾要用于城市、农村、工厂的各种垃圾收集运输,常用于运输小区生活垃圾。侧防护的装置的材料材质:Q235B;联接:螺栓联接;后防护的装置的材料材质:Q345B;联接:螺栓联接;后部防护装置的断面尺寸(宽×高)mm:36×140;后防护离地高为440mm。拉臂式垃圾车设计原理拉臂式垃圾车设计原理拉臂式垃圾车设计原理拉臂式垃圾车设计原理



  DK1-22E6/25.6,CA4DK1-18E6/25.6;随底盘选装前围和灯具,选装宽体杠,脚踏板.侧防护装置材料为:Q235,侧防护装置与车架连接均为:螺栓连接,后面防护装置由车身部件代替,离地高度480mm;ABS生产厂。  4、发动机型号/油耗值对应关系为(L/100km):D4.06B170/20.5,D4.06B185/20.4,YCS/20.3,ZD30D16-620.3,D25TCIF1/20.3,D30TCIF1/20.2,D40TCIF1/20.3,D45TCIF1/20.2,NV30-C6G/20.6,N。拉臂式垃圾车设计原理拉臂式垃圾车设计原理拉臂式垃圾车设计原理拉臂式垃圾车设计原理



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