因此，对于缺乏经营资质的商家来说，未来的生存概率将越来越小。此外，在成本方面，液化气和甲醇-乙醇基燃料没有节约。在正常工作条件下，普通餐厅的炉子需要每小时至少28000千卡的热值才能满足食物需求。
要达到这个热值，液化气需要消耗大约4kg。加上6元/公斤的单价，餐厅每小时的燃油成本约为24元。如果使用甲醇，因为甲醇的热值较低，它需要消耗至少9公斤才能达到28000千卡的热值。
如果低于这个价格，质量就无法。要么燃烧后有异味，需要烟尘，要么热值不能。
植物油的质量要好得多，但大的缺点是它的冰点低，通常只有零下20度。在北方地区，它很容易凝结，在冬天无法点燃。
然而，作为提案的一部分，道路燃料的总体生物燃料混合要求将从24.5%降至17%。根据该提案，欧盟可再生燃料能源指令（Red II）附件九A和B部分中原料生物燃料的次要目标，即道路使用废物和生物燃料，将从目前的9%上限提高到12.5%。
虽然航空部门不被视为咨询的一部分，但国家能源局正在评估2023年和2024年航空生物燃料任务的可能增加，这可能会在今年晚些时候进行公众咨询。上周早些时候，欧盟提出了应对当前农业市场波动的非立法措施，包括支持成员国选择降低生物燃料的混合比例，主要是减少对基于作物的生物燃料的依赖。
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