电磁阀常见故障有？
1、线圈短路或断路：
检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常（大概是几十欧），还不能说明线圈一定是好的（我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常），请进行如下终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。
处理方法：更换电磁阀线圈。
2、插头/插座有问题：
故障现象：如果电磁阀是有插头/插座的那种，有可能出现插座的金属簧片问题（笔者就碰到过）、插头上接线的问题（比如将电源线接到接地线上去了）等原因无法将电源送到线圈中。好养成一个习惯：插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。
如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯，那么采用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对，否则指示灯不会亮。另外，不要将不同电压等级的带发光二级管电源指示的电源插头调换使用，这样会导致发光二极管被烧毁/电源（换用低电压等级的插头）出现短路或发光二极管发光很微弱（换用高电压等级的插头）。
如果不带电源指示灯，电磁阀线圈是不用区分极性的（不象线圈电压为直流的晶体管时间继电器以及线圈上并联有二极管/电阻泄漏回路的线圈电压为直流的中间继电器《这种中间继电器以原装小日本的居多》，需要区分极性）。
处理方法：修正接线错误、修复或更换插头、插座。
3、阀芯问题：
故障现象1：在电磁阀所通介质压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀都没有任何反应（压力介质没有出现通断的变化），说明阀芯一定是坏的。
处理方法：检查介质是否存在问题，如压缩空气内是否有很多积水（有时候油水分离器起的作用不是很大，特别是当管路设计不良时通到电磁阀的压缩空气会有很多积水）、所通液体介质是否有很多杂质。然后清除电磁阀及管路中的积水或杂质。如果再不行，请维修（如果你有时间有耐心而且有必要的话@_@）或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。
故障现象2：经过检查，线圈是原配线圈而且线圈通电时磁性正常，但电磁阀依然不动作（这时电磁阀手动按钮的功能有可能是正常的），说明阀芯是坏的。
处理方法：请维修或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。
至于电磁阀阀体的维修，因为种类太多，那么多种的维修方法俺也说不了很多，这里就不再赘述了。
DS3-S1/11N-D24K1
DS3-S2/11N-D24K1
DS3-S2/11N-A230K1
DS3-S3/11N-D24K1
DS3-S4/11N-A230K1
DS3-S4/11N-D24K1
DS3-S4/1N-D24K1/CM
DS3-S9/12N-D24K1/F/CM
DS3-S10/11N-D24K1
DS3-S20/11N-D24K1
DS3-SA1/11N-D24K1
DS3-SA2/11N-D24K1
电磁阀保养维修
注意事项一
先导式电磁阀，要检查管道内压差是否太小，压差太小电磁阀就不能正常工作，在这种情况下，就需选用直动式电磁阀。而压差太大，远远超过电磁阀的设计值，也无法正常工作，就应选用高压电磁阀了。
注意事项二
电磁阀一般都是水平安装，如果椒侧装的话，有可能造成阀门关闭不严，即内漏，因尽量避免侧装。
注意事项三
使用时间较长时，如活塞与阀座间密封不好，可将活塞密封面重新磨平，再和阀座研磨。
注意事项四
工作时，要注意阀门前后压力表，要求工作压力不得超过额定压力，工作压差在额定压差范围内。当工作压力超过额定压力或工作压差超过额定压差时，电磁阀要停止使用，关闭前后手动阀，以防止电磁阀爆炸和泄漏。
注意事项五
电磁阀安装后，须通入介质试动作数次，确认正常后方可投入正式使用。
注意事项六
应定期清洗大阀内外及衔铁吸合面的污物。注意不要损坏密封面。
注意事项七
电磁阀较长时间不用时，应关闭阀前手动阀，重新启用时，蒸汽电磁阀应将冷凝水排除干净，并作试动作数次，待开关正常后方再投入使用。
DS3-TA/11N-A230K1
DS3-TA/11N-D220K1
DS3-TA/11N-D24K1
DS3-TA02/11N-D24K1
DS3-TA23/11N-A230K1
DS3-TA23/11N-D24K1
DS3-TA23/11N-D28K1
DS3-TB/11N-A230K1
DS3-TB/11N-D24K1
DS3-TB/11N-D24K1/CP
DS3-TB02/11N-D28K1
DS3-TB23/11N-D24K1
电磁阀并不是一个易坏件，通电不能动作，很有可能在控制、连接处出现了问题。
电磁阀气缸
介绍一下电磁阀气缸，电磁阀气缸是线圈控制通压缩空气和有压力气体进行工作的，当需要气缸动作的时候给电磁阀电信号，线圈得电以后产生磁力吸合阀芯，可以让原来不通的两个气管接通达到控制气缸动作的作用。
通常这种电磁阀气缸是通过PLC或者单片机进行控制的，电压会有24V和220V两种，其中气缸两端还会带有限位开关，可以对机械臂，小车工件定位，达到自动化控制要求。
检查电磁阀是否故障
电磁阀有电，但是我们不能确定电压是否足够，在确保有电的情况下，我们还需要使用万用表测量的电压，而且电压不能混用，24V线圈不能接220V的电压。
如果电压也正常，我们就要用手触摸电磁阀是否真的工作，电磁阀在工作的时候会有声音，而且有震动，在触摸电磁阀表面会感觉到电磁阀产生磁力，吸合阀芯的振动，如果感觉没有震动而且表面发烫就说明线圈出了问题
检查气源气缸
如果电磁阀也没有问题，那么下面就是要检查气源气缸是否被堵塞，一般我们是气缸使用的是压缩空气，查看压缩空气压力是否有问题，没有问题的情况下，在检查气缸内部是否被吹入杂物，挡住了气源。
还有就是检查气管所插入的方向，气缸一般是有两个方向就是伸缩，也会有两个气动接头，想要生的时候电磁阀打开，想要说的时候电磁阀关闭，如果把气源接头接错了位置，接了相反的位置，气缸也是无法动作的。
检查限位开关
除了气源接头位置以外，限位开关在编程的过程中也有可能出现错误，想要气缸伸出，然而在编程的时候却把缩回限位放到了伸出限位中去，这个时候电磁阀有电，但是迟迟不工作是因为限位开关出现了输入错误。
检查PLC编程中是否有错误，也可以检查现场布局中所使用的两个限位开关是否异常，一般限位开关为常闭状态，如果气缸到达位置限位开关会变为常开而且发亮，很明显的就能看出问题。
实在没有方法，我们就要把整套电磁阀机器刚从设备或者生产线中拆除，直接介入电源查看能否正常工作，如果这种情况下是可以工作的，那就要拍出编程连接是否出现了问题。
电磁阀和气缸都是自动化生产线中辅助元器件，我们一定要搞清楚它的控制原理及接线原理，只有学会了气缸，学会了电磁阀才能更好的进入自动化行业。
DS5-RK/12N-D220K1
DS5-RK/12N-D220K1/CM
DS5-RK/12N-D24K1
DS5-S1/11V-D24K1 电磁阀
DS5-S1/12N-A230K1
DS5-S1/12N-D24K1
DS5-S2/12N-A230K1
DS5-S2/12N-D24K1
DS5-S3/12N-A230K1
DS5-S3/12N-D24K1
DS5-S3/12N-D24K1/CM
溢流阀启闭特性是从开启到闭合的过程中，通过溢流阀的流量与其控制压力之间的关系，它是衡量溢流阀性能好坏的一个重要指标。
一般用溢流阀开始溢流时的开启压力Pk以及停止溢流时的闭合压力Pb与公称流量下的调定压力Ps的比值的百分比来衡量。前者称为开启压力比，后者称为闭合压力比。
开启压力比和闭合压力比越大，而且二者越接近，则溢流阀的启闭性能越好。一般应使开启压力比大于90%，闭合压力比大于85%。
溢流阀开启和闭合特性曲线是否重合
溢流阀开启和闭合的静态特性曲线不重合，原因是：开启时阀芯与阀体的摩擦力下，液体对阀芯的压力等于弹簧的弹性里加上阀芯与阀体的摩擦力；闭合时阀芯与阀体的摩擦力向上，此时液压油对阀芯的压力等于弹簧的弹性力减去摩擦力。所以液压阀的开启流量比阀的关闭流量要大，所以溢流阀开启和闭合的静态特性曲线是不重合的。
主阀阀芯由于在升压和降压过程所受摩擦力方向相反，因而在调得相同的进口压力时，主阀的阀口开度是不同的，即在升压调节后产生的溢流量，小于降压调节后产生的溢流量，故压力一量曲线是不重合的两条曲线，
PRED3J-210/11N-E1K11/C
PDE3J-350/31N-E1K11C
PRE20-70/10V－D24k1
PRE25-210/10N-D24K1
PRE32-210/10N-D24K1
PRE10J-210/11N-E1K11/C
PRE25KD2-210/10N-D24K9T02
PRE10-70/10N-D24K1
PRED3-210/10N-D24K1
伺服阀的功能:将输入至系统的小功率控制电信号转变为阀芯的运动，而阀芯的运动又去控制流向液压执行元件的压力能(压力和流量)，实现电液信
号的转换和放大以及对液压执行元件的控制。伺服阀是电液伺服系统的核心元件。
伺服阀的特点:伺服阀有机地结合了精密机械、电子技术和液压技术;具有控制精度高、响应快、体积小、结构紧凑、功率放大系数高、直线度好、死
区小、灵敏度高、动态性能高等特点。已广泛应田于各种液压伺服系统中。输入一电流指令信号给力矩马达的线将会产生电磁力作用于衔铁的两端，衔铁因此而带动弹簧管内的挡板偏转。而挡板的偏转将减小某个喷嘴的流量，进而改变了与此喷嘴相通的阀芯一侧的压力，推动主阀芯向一-边移动。
阀芯的位移打开了供油口与一个控制油口的通道，沟通了另一个控制油口与回油口之间的通道。同时阀芯的位移也对弹簧杆产生一个作用力，此作用力形成了对衔铁挡板组件的回复力矩，当此回复力矩与由力矩马达的电磁力作用在衔铁挡板处的力.矩相平衡时，挡板回到零位，主阀芯保持在这一平衡状态的开启位置，直到输入的给定信号发生改变。
总之:阀芯的位移与输入的电流信号大小成正比，在恒定的阀压降下，流过阀的负载流量与阀芯位移成正比。
迪普马DXJ3系列带集成放大器的电液伺服阀
DXJ3-D0L05/10N/E0K11
DXJ3-D0L10/10N/E0K11
DXJ3-D0L20/10N/E0K11
DXJ3-D0L40/10N/E0K11
DXJ5-D0L060/10N/E0K1
DXJ5-D0L100/10N/E0K11
DXJ5-D0L100/10N/E1K11
DXJ5-D0L060/10N/E1K11
调节阀又称控制阀，是执行器的主要类型，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动、电动、液动三种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质（如油等）压力为动力的电液动调节阀，另外，按其功能和特性分，还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。调节阀的产品类型很多，结构也多种多样，而且还在不断更新和变化。一般来说阀是通用的，既可以与气动执行机构匹配，也可以与电动执行机构或其他执行机构匹配。
调节阀的作用方式选择
调节阀的作用方式只是在选用气动执行机构时才有，其作用方式通过执行机构正反作用和阀门的正反作用组合形成。组合形式有4种即正正（气关型）、正反（气开型）、反正（气开型）、反反（气关型），通过这四种组合形成的调节阀作用方式有气开和气关两种。对于调节阀作用方式的选择，主要从三方面考虑：a）工艺生产安全；b）介质的特性；c）产品质量，经济损失小。
正确选择调节阀作用形式的重要性
通常气动调节阀的作用形式有气开和气关两种类型，气开阀随信号压力的增大而开度增大，无压力信号时调节阀处于全开状态，合理选择调节阀的作用方式，对确保生产安全、提高产品质量和减少经济损失是至关重要的。本文阐明了调节阀作用方式选择应考虑的各方面因素，分析其错误的原因，并提出了整改意见。并就有关问题进行讨论，以期达到对提高调节阀作用方式选择之重要性认识之目的。
DT03-2G/10/24V-CC
DT03-2E/D10/10-24V-CC
DT03-3A/10/24VCC
DT03-2E/10/24V-CC
DT03-3C/10/24CC
