路面快速修补料主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场、桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速速车。
各类快速路面修补料的特点
水泥基快速路面修补料：具有较高的早期强度和耐久性，但韧性较差，易出现裂缝。
聚合物改性快速路面修补料：粘结性和韧性较好，抗裂性能，但成本较高。
沥青基快速路面修补料：与沥青路面相容性好，施工方便，但耐久性不如水泥基修补料。
环氧树脂基快速路面修补料：粘结性和耐化学腐蚀性，适用于特殊环境，但施工复杂且成本较高。
复合材料快速路面修补料：综合性能，能够满足各种复杂修补需求，但成本较高，施工要求较高。
快速路面修补料力学性能：
抗压强度：反映修补料在压力作用下的承载能力，是评价修补料强度的重要指标。
抗折强度：反映修补料在弯曲作用下的承载能力，特别重要对于抗裂性能的评估。
粘结强度：反映修补料与基层材料的粘结力，直接影响修补效果和耐久性。
