新能源汽车动力电池的加热保暖则是由加热器完成，加热器的电力来自于电池本身，会使得电动汽车在天气寒冷的时节下续航距离会稍微缩短，散热系统与加热系统组成了电动汽车的整体的热管理系统。
在充电初期，加热系统能否自动启动加热电池的温度，非常关键，这对于动力电池包壳体的密封性要求很变得高，良好的密封性能温度的储存。
与传统的空对空冷却系统相比，水冷的性能提高了约 40%，这种出色的冷却特性使液体冷却系统在和电压电子冷却领域得到了越来越广泛的应用。
在工业电子领域，水冷散热器或液冷散热器也得到了广泛使用，但是公众对此了解不多，许多大功率设备将选择水冷散热解决方案。
受到了广泛的欢迎，因为它比铜片散热器具有更高的散热效率和更低的安装成本，耐腐蚀性更强，表面更平滑，可以节省更多的空间。
1、水冷板具有良好的散热效果，水冷板比空气冷却板更能有效地将热量给散发，从而提高系统的散热能力；
2、水冷板能够实现更高的功率密度，由于水的导热性比空气要好，因此在给定的体积内，水冷板能够实现更高的功率密度；
3、水冷板具有低噪音，即使在高功率状态下，水冷板仍然保持低噪音，因此用在各种电子设备中；
4、水冷板具有良好的抗腐蚀性，水冷板可以有效地抵抗腐蚀，使电子设备的使用寿命更长；
5、水冷板的维护和更换成本更低，可以有效地降低电子设备的运行成本。
