从“年少不更事”的十六岁当学徒开始，到2008年成立公司，再到如今年入千万，王老板也经历了、难等多方面的挫折，而他凭借着心中对HBMG30煤矿用混凝土泵的那一份爱，逐步从“活挑人”做到了“人挑活”，在榆林的防爆混凝土泵圈内风生水起。
使用新一代车载式混凝土泵1000多个小时，他的感受将通过下面这支视频与大家分享：HBT60混凝土泵舒适安全：采用防翻滚、防坠物增压驾驶室，操作环境舒适安全。目前，此款“版”的煤安系列煤矿井下用混凝土泵已完成公告检测，市场推广应用前景广阔。 吴先生作为工程机械人以及HBTS/HBMG系列隧道混凝土泵的体验用户，在接受采访的时候说出了自己的在驾驶操作时候的真实感受。吴先生认为新一代的车载式混凝土泵相比之前的车载式混凝土泵，来说，在安全性、经济性、驾驶室舒适性、操作简便性、日常维护性等方面的性能以及体验舒适度都有所改善。在油耗节省效果方面更为明显，综合油耗降低了15%-20%，动力反而增大了，速度也不低于以前的车载式混凝土泵。 车载式混凝土泵配备了HBTS/HBMG全液压系统，在开挖下水道过程中设置开挖深度和坡度，就不需要测量员跟机器一起工作，可以节省人员成本。同时电子围墙功能增加了安全性与便捷性，施工中存在许多盲区。驾驶员有时候不太注意或者疲劳乏累的时候容易发生危险事件，而新一代车载式混凝土泵通过设置电子围墙，可以较的避免这些危险状况。
“混凝土输送泵出口先导指数”是混凝土泵协会将加工贸易、企业订单、成本等进行统计合成的月度综合指标，一般被用来告知我国未来二三个月的出口，对观测贸易稳发展具有重要意义。
而方老板则是直接的说明了新一代高层混凝土泵油耗大幅降低的原因，老款小型混凝土输送泵是六缸，新产品高层混凝土泵是四缸，四缸的机器在工作中能达到六缸的力量，还比较省油。 或许有人会认为，新一代高层混凝土泵降低了油耗，工作效率会不会也降低？谈到这点，赵师傅用他实际的操作体验明确告诉我们实情，这台电动混凝土泵在海拔4800米的那曲地区干活有一个多月了，虽然只有四缸，但是跟我以前开的六缸地暖混凝土泵小型混凝土输送泵比起来，效率不但没有降低，反而更高了，旋转也快，装车，检，动作协调。
机架和侧机架之间的钢筋焊接设计。另外，如果传感器“嗅”到堵管，泵机也将启动反泵程序。HBTS小型混凝土输送泵采用新一代智能电控系统，能够实现动力系统及液压系统的匹配，有效提升作业效率，大幅降低燃油消耗。
同时，操作起来视野开阔，便于操作，还配备了空调，让操作者更舒适方便。2款全新新一代二次结构泵，其设计旨在为客户提供高配置性能。作为泰安市煤矿混凝土泵生产厂家新一代4.0井下防爆混凝土泵，井下防爆混凝土泵智能三级诊断系统等诸多智能技术，能够实现开机、过程及停机检测，作业更、更安全。
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通过智讯系统可以提供混凝土泵输送泵位置、利用情况、燃油消耗以及混凝土泵输送泵状态等数据。混凝土泵输送泵管理人员就能够实时了解到混凝土泵输送泵的运行情况。此外，混凝土泵输送泵管理模块还利用各种诊断、分析和报告工具，为用户提供的混凝土泵输送泵健康及状态服务，以便于更地维护保养，延长混凝土泵输送泵使用寿命。
例如，在今年的中学的公租房基础工程的施工中，我用1台品牌的25立方的小型柴油机混凝土泵与12吨的泰安市小型混凝土泵生产基地小型混凝土泵机同时施工，那里工况复杂，地处山坡，土壤中掺杂着坚硬的岩石。在相同的施工条件下，泰安市小型混凝土泵生产基地柴油机混凝土泵每小时的油耗费用大约在60~65元左右，而另外那台25立方的小型柴油机混凝土泵要达到每小时95~105元，相比之下泰安市小型混凝土泵生产基地柴油机混凝土泵可以节省1/3的油料成本，但是让我吃惊的是：两台小型柴油机混凝土泵的工作效率竟然相差无几。”另外，对于泰安市小型混凝土泵生产基地电机混凝土泵的性，吴老板也是连连称赞。他告诉我们，泰安市小型混凝土泵生产基地电机混凝土泵从买入到现在已经工作了400多小时，没有出现任何故障。那台泰安市小型混凝土泵生产基地高压混凝土泵，在他的悉心保养之下，两年来也一直没发生大的问题。吴老板还笑着补充道：“即便是设备发生故障，我也不费心，因为泰安市小型混凝土泵生产基地的售后服务人员负责，技艺，总是快就帮忙解决困难。”
