我公司车辆均是各大正规手续，绝不是自驾车改装而成的救护车，如果有需要可以随时来我公司看车，验车，如发现有自驾车改装我公司负全部法律责任.我们的救护车证件，是正规救护车，有需要转院或病情严重，回家的，或放弃回老家请来电咨询 ，可以根据病人的需要提供全自动呼吸机，可带医生，护士，随车出诊 ，救护中心 天天有车外出，熟悉全国通道，有经验丰富的司机，走全程高速，收费合理，价格公道！欢迎来电咨询。
通讯器材：无线通讯设备。
B型（抢救监护型）救护车：
该类救护车里的医疗设备要比A型多一些，在配备A型囊括的相关设备之外，还需要加压输液装置、胸腔减压设备、便携式呼吸机或多功能呼吸机、除颤仪、心电监护仪（带存储和打印）、便携式气道管理系统。
C型（防护监护型）救护车：
在B型设备的基础上，增加呼吸道传染病转运系统设备和适当的清洁消毒材料。
120急救车的这些知识你一定要了解
市民对120误解大致可以分为两种情况。一种情况是，病人家属希望多名家人陪着病人一起搭乘救护车到达医院，这是不允许的。一辆120急救车多可以载7人，分别是司机1名、医生1名、护士1名、担架员2名、病人1名和家属1名。而且车上还有各种抢救设备，医务人员还要空间对病人进行救治处理，所以只允许一名家属陪病人前往医院。 另一种情况是病人家属希望120救护人员到了就“赶紧搬”，可是医生在赶到后，会先对病人做初步的生命体征检查和早期诊断，判断有没有生命危险、会出现什么样的安全隐患。
运输型：运输型救护车是常见的可被用于运送病情相对稳定患者至医院的急救车，在转运途中仅允许进行一些诸如输液、吸氧、止血、包扎等简单的医疗处置
监护型：监护型救护车是指拥有急救复苏抢救设备和药品，能在现场或运送途中对危重伤病人员进行抢救的救护车
转运型和监护型急救车后期所放置的设备不同，所以前期开始改装的电路不同，监护型的更复杂一些。就像家里的房屋装修一样，简装和豪华装修前期的电路是有很大的区别的。两者医疗舱左侧的医疗柜也是有区别的，一般情况下，转运型的医疗柜配备的是一个简易的边柜，高度在80公分左右。而监护型的医疗柜是一整排的药品、器械储物柜，并且有吊柜，车子侧臂加有一层不锈钢的预埋，防止车子发生碰撞变形，车顶有选用环保材料的硬顶和一体成型的吸塑内饰顶，以便与车内清洁和消毒。车子底部加装有隔音泡沫。监护型的担架一般的情况上配备的是两套，一套自动上车担架，一套铲式担架。
应急救护概念
应急救护是指在发病或意外伤害的现场，在医护人员抵达现场之前对伤病员采取的救助行动。急救不只是提供身体受伤或不适的初步救护，也包括为因经历或目睹灾难而情绪困扰的人提供心理支持。
1．应急救护模式：立足于事发现场,依靠“现场救护者”对伤病员实施正确、及时、、有效的初步救护，争取时间为医院救治创造条件。
2．强调“现场救护者”的作用：现场救护者是指在现场为伤病员提供紧急救护的人，任何经过急救培训的人都可以是现场救护者。
3．强调“救命黄金时间”：对一些急危重伤病员特别是呼吸心跳骤停的伤病员，要特别强调黄金急救4分钟的理念，要把握急救的时效性，争分夺秒抢救伤病员生命。
4．应急救目的：挽救生命，防止病情、伤势恶化，促进恢复，减轻伤残。
救护车驾驶员工作职责
1、热爱本职工作，熟悉急救动作流程；
2、热情周到，配合医护人员做好院前救护车工作；
3、严守交通法规，听从急救医师指挥，将患者快速、平稳送达目的地；
4、不以岗谋私，严禁向患者或家属索要财物；
5、每次完成出车任务后及时加足油，水，检查车辆，排除故障，为下次急救作好充足准备，出现故障及时报告队长；
6、急救车辆停放在院内位置，值班人员坚守岗位，24小时随叫随到，及时出诊；
7、出诊按要求做好记录，并如实填写里程和油耗情况；
8、交接班时交接好车辆，除急救设备和药品外的随车物品和通讯工具并填好交接登记；
9、保斑点通讯畅通，非值班人员接到临时性任务及时到达，休息人员离开本区向队长报告．
