工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。
占地面积小，且适合于全天候施工，受气候条件影响小。用热轧H型钢制作的钢结构的施工速度约为混凝土结构施工速度的2-3倍，资金周转率成倍提高，降低财务费用，从而节省投资。设计巧妙,T型钢带设计成双孔,弥补了由于个别锚索或锚杆失效给支护的不利因素,可换孔补打锚索或锚杆,以达到整体可靠的目的。 ,锚杆、锚索均穿过T型钢带加固,节省了锚杆托盘、锚索托盘、省工省料,有利于提高掘进速度。
在工地中，高频焊铁路T型钢已经成为建筑行业中的一种钢材，不过因为现在的生产高频焊铁路T型钢的厂家仍然有很多，而且品质有好有坏，所以在高频焊铁路T型钢进入工地之后，一般不会直接使用，而是先要对高频焊铁路T型钢的质量进行严格的检测，而这个检测过程不仅对于高频焊铁路T型钢的质量是一次审核，同时也是对工程相关数据的一次核对。
相比普通钢材来说，热轧T型钢各方面的性能已经有了很大改善，但是在长期试用下还是会出现一些缺陷，因为它的表面含有一定的钢铁成本，长期暴露在空气中的话会受到不同程度的侵蚀。
虽然热轧T型钢本身的抗冲击性是很高的,但是产品表面难免也是会存在一些锈渍的，为了提高冷拉型钢的品质，延长其使用寿命，有必要考虑到这些因素，对其采用磷化的措施。
热轧T型钢的缺陷处，并使得整件在磷化的过程中,迅速的转换成化学膜,从而形成磷化膜。与此同时，冷拉型钢的磷化处理属于化学与电化学的一种反应，能够在原有的基础上提高金属物的密度，使得热轧T型钢有效的抵制，从而产生被腐蚀的现象。除此以外，热轧T型钢在加工期间还可以起到减磨润滑的作用，并提高了产件的附着力，实现了冷拉型钢的实用性。冷拉型钢是一种经过冷拔加工制作而成的钢材,但是在这个过程中，要严格遵守相应的安全操作规范，否则很有可能会造成意外发生。热轧T型钢在冷拔之前，应该要设置挡板进行防护，如果没有准备挡板也应该让卷扬机和冷拉方向保持90度，并且要使用封闭式的导向滑轮。在操作的时候，工作人员站在防护挡板的后方，防止冷拉时产生的碎屑蹦出。
栓接T型钢，是采用经过剪切、矫平的热轧卷板或中板经组立栓接矫直等工艺拼装栓接而成。栓接T型钢突破了热轧剖分T型钢的规格限制，可以按照用户所需要的强度进行设计制作，在外形尺寸和长度上满足用户需求，节省了钢材，为钢结构制造、桥梁工程及造船业提供了多种选择的可能性，是一种替代双角钢结构的型材，运用空间广泛，具有远大的发展前景。
