高温环境下施工建设工地中一批机械设备和施工人员也将在炎热的环境下进行紧张有序的工作，为了使我们的工作更加安全快速，那么在高温的过程中施工的小型压路机，我们应该如何应对呢？在选择小型压路机产品的时候我们应该选择具备良好散热功能的小型压路机，因为小型压路机在夏季高温环境下如何不能合理的散热，就会导致小型压路机停止工作严重的会造成机械本身的损坏，所以要选择良好的散热机械产品。
小型压路机水箱有气泡产生的原因是什么？
1.气缸盖垫圈质量差或使用时间过长会导致气缸盖垫圈被冲坏并烧损。发动机燃烧室中的压缩燃烧气体通过气缸盖垫圈逸出到冷却水通道中。目前的解决方案是更换气缸盖垫圈。
2.汽缸盖螺栓未充分拧紧，并且未根据发动机的标准扭矩拧紧螺栓。解决方法是重新拧紧气缸盖螺栓。
3.气缸套安装不正确会导致气缸套量变低。解决方案根据标准重新安装紧凑型滚筒的气缸套。
4.气缸盖或气缸体的安装表面不平坦或变形。解决方法是研磨不平整或变形的气缸盖或气缸体安装表面安装或更换气缸盖和气缸体。
每天启动小型压路机前检查油箱液位。当检查完成时，滚轮被放置在平地上，通过观察窗可以看到油位。当油位低于规定值时，需要根据小辊手册的要求加注液压油。通过长期工作，液压流体产生一些露水冷凝水，此后沉淀物每月定期排出，排泄冷凝水在辊子工作过夜后停止，油箱排水。旋开塞子下面的塞子，低油到清洁油。然后安装排水塞并加入新鲜的液压油。如果液压油箱变坏或需要更换，或者如果需要先清洗不同等级的不同液压油污，则在排出新的少量流体后清洗新的液压系统。它用于清洗内部。然后混合油排出，洗涤后用新鲜油补充。如有必要，在更换新的液压油之前，请先洗几次。
维护保养小型压路机误区：
1、明火加温活塞
明火直接加热活塞，活塞各部分薄厚不均，热胀冷缩度不一，容易引起变形，如达到一定高温，自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性，使用寿命会大大缩短。
2、新品不经选配
小型压路机换装汽缸套活塞检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞使二者的尺寸分组代号相同，以标准的配合间隙。
3、汽缸间隙测量不准
测量时规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔测量。
4、机油只加不换
使用过的机油，油中机械杂质会有一些残留物，即使放尽，油底壳及油路中仍存有杂质。
5、砂布打磨轴瓦
不少维修工为增加瓦与轴的接触面，就有砂布打磨轴瓦，因沙粒硬，合金软，打磨时沙粒会嵌入合金里，发动机工作时加速轴瓦的磨损程度，的缩短曲轴的使用寿命。
6、水箱“开锅”骤加冷水
骤加冷水，因温差过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。
有些压路机修理工安装汽缸垫时，喜欢涂一层润滑脂在汽缸垫上，汽缸垫不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，还要密封汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油，在汽缸垫上涂润滑脂，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外润滑脂长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。
进入冬天，车子长时间停放后，发动机内的机油都沉淀到底部，上半部分处于冷却且缺乏润滑的状态。如果不加热直接启动的话，发动机内部的活塞、连杆及曲轴等零部件来不及润滑开始工作，时间一长，其使用寿命就会受到影响。而且，汽油也会因为来不及完全汽化，在节气门、缸壁四周形成积碳，导致车辆出现点火困难、怠速抖动、油耗增加等问题。所以冬天出行前给小型压路机做预热是非常必要的。正确的热车方法如下：使用低速档，转速保持在2000转以内慢速行驶，待水温达到60度以上，就可以正常行驶啦。
