气动阀注意事项
1、气动阀门属于现场仪表，要求环境温度应在-25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是装置在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。
2、气动阀门一般应垂直装置，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
3、装置气动阀门的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。
4、气动阀门装置前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。装置后，为不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。
5、为了使气动阀门在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意，调节阀的装置位置是否符合工艺过程的要求。
6、气动阀门的电气部分装置应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮装置电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
7、执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。
从工艺要求角度考虑阀门
①对腐蚀性介质而言，如果温度和压力不高，应该尽量采用非金属阀门;如果温度和压力较高,
可用衬里阀门，以节约贵重金属。在选择非金属阀门]时，仍应考虑经济合理性;对于黏度较大的介
质，要求有较小的六组，应采用直流式截止阀、闸阀、球阀、旋塞阀等六大组小的阀门。六组小的阀
门，能源消耗少;当介质为氧气或氨等特殊性介质时，应选用相应的氧气阀或氨用阀等。
②双流向的管线不宜选用有方向性的阀门，应选用无方向性的阀门。例如炼油厂重质油管线停止
运行后，要用蒸汽反向吹扫管线，以防重油凝固堵塞管线,这里就不宜采用截止阀，因为截至反向流
入时，容易冲蚀截止阀密封面,还影响阀门]的效能,而应选用闸阀为佳。
③对某些有析晶或含有沉淀物的介质，不宜选用截止阀和闸阀，因为它们的密封面容易被析晶或
沉淀物磨损。因此，应该选用球阀或旋塞阀较合适;也可选平板闸阀，但好采用夹套阀。
④在闸阀的选型上，明杆单闸板比暗杆双闸板更适应腐蚀性介质;单闸板适于黏度大的介质;楔
式双闸板对高温和对密封面变形的适应性比楔式单闸板更好,不会出现因温度变化产生卡阻现象，特
别是比刚性但闸板更加。
⑤-半水、蒸汽官道上的阀门，可采用铸铁阀门,但在室外蒸汽管道若停汽，会造成凝结水结
冰，从而冻坏阀门]。所以在寒冷地区，阀门]采用铸钢、低温钢材质或加以有效保温措施为宜。
⑥对危险性很大的剧毒介质或其他有害介质,应采用波纹管结构的阀门，防止介质从填料中泄
露。
⑦闸阀、截止阀和球阀是阀门中使用量大的阀门,选用时应综合考虑。闸阀流通能力强，输送介
质的能耗少，但安装空间较大，截止阀结构简单，维修方便，但流阻较大，球阀具有低流阻、快速启
闭的特点，但使用温度受限制，石油产品等黏度较大介质中，考虑到闸阀流通能力强，大多选用闸
阀;而在水和蒸汽类管路上，应用截止阀，压力降不大，故截止阀在水、汽等介质管道中应用较多，
球阀则在使用工况允许的条件下二者皆可。
气动阀工作原理
气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、
电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信
号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,
反应快速，且本质安全,不需另外再采取防爆措施。
气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成，气动执行机构可分为单作用式和
双作用式两种，单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行
器，可在失去起源或突然故障时，自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。
R412010718
R412007240
R412009210
R412006109
用R412010850替代
1、气缸和驱动装置
微型气缸、短行程气缸、紧凑型气缸、型材气缸、锁紧气缸、无杆气缸
导向气缸、旋转气缸、波纹管气缸、阀门系统、阀岛、现场总线连接
电磁阀、换向阀、气动阀、机械阀、电磁阀组、压力调节阀、气动比例阀
止回阀、节流阀、单向阀、安全阀、溢流阀
3、气源处理单元
喷雾润滑器（油雾器）、过滤器、调压阀、过滤器调压阀、分气块
换向阀、压力表
停产 用R412010631替代
5200110890停产升级春代R412014962
R412006370
R412006222
R412009690
气动阀常见故障及处理
调节阀不动作
确认气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器
的放大器有无输出;若无输出，则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。
用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。遇此情况，必
须卸开阀门进一步检查 。
调节阀卡堵
如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四
氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初
期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中
填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可
以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决
问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如果还是不能动作，则
需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的技能，-定要在技术人员协助下完
成，否则后果更为严重。
停产 R412022873替代
8901700190被R412004951替代
R412006210
R412007915
气动元件的保养：
一套气动元件设备如果维护不得当，那么就会减少设备的寿命，严重的话发生故障所带来的安全隐患也是不可小觑的，那么如何维护好一套气动元件设备呢？
1、正确之代供气系统：进气压力于工具入口处(非空压机之出气压力)一般为90PSIG(6.2Kg/cm^2)，过高、过低均有损工具之性能及寿命。进气含有充分润滑油，以便工具内气动马达得到充分润滑(可置一白纸于工具排气处检视是否有油渍，正常为有油渍现象)。 进气尽不含水份，若庄缩空气未经空气干燥机是不恰当的。
2、不可任意拆除工具的零件后而操作，除了会影响操作者的安全关会致使工具损坏。
3、若工具略有故障或经使用不能达到原有功能时，不可再继续使用，要立即检查。
4、使用各式工具，务必遵照各种安全规定及使用说明操作。
5、要选用适当的工具工作，工具过大容易造成工作伤害，工具过小容易致使工具损害。
6、定期(约每周一次)检查、保养工具，添加黄油于轴承等转动部位，添加机油于气动马达部位。
R414002403
R414013404
R414001373
5610214530 停产 被R414000708替代
R414002005
