施工工艺：
1、布孔:按照脱空监测与弯沉监测标记的监测点位,对每块病害板块上的孔位进行经确定位,井使用油漆标示
2、钻孔:使用直径16mm的钻头钻孔,钻孔shen度穿透水泥面板与基层,到达路床顶面(即钻孔穿透整个刚性结构层)。
3、清孔:及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉末清扫干净;用吹尘机或小型空压机密封通孔,并将孔内和孔周围灰尘吹净。
地聚合物水泥注浆料采用的是高强度的水泥，而普通水泥浆细度不够，流动性达不到，细小的缝隙没有办法流进去，而地聚合物水泥注浆料无骨料，细小裂缝都可以注进去，而且材料流动性初始值可以达到380mm。
半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有:车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到路面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半刚性基层正常出现病害的次序通常为: 先出现规则的横向裂缝, 横缝间距在5~20m 之间, 雨后横缝处冒白浆,若横缝未能及时封缝,则横缝处将出现支缝和沉陷;接着在轮迹处早出现与横缝交叉的若干条纵向裂缝,唧浆和裂缝越加严重, 则形成了网状开裂,同时在横向和纵向裂缝交叉处易出现沉陷和坑槽破坏。若是路基沉降引起路面病害,则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起,在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。
