长方体型周转箱
长方体型周转箱的大优点是堆码的稳定性能特别奸。为了便于堆码，通常在周转箱的底部及上部设计特定的凸缘结构并使它们能够很好嵌合。当两只或多只箱重叠堆码时，依靠上下周转箱间的嵌合，增大堆码稳定性。考虑嵌合稳定性及操作方便性，嵌合的深度一般在10mm左右。
斜壁式周转箱
这类周转箱侧壁有一定倾斜度。为了在盛装商品之后便于堆码而不致压住下面周转箱中的商品，斜壁式周转箱通常均设计有方向性的突缘状承重台阶，承重台阶成90度或者180度配置。当上、下两周转箱从堆码位置(底、口部承重台阶嵌合位置)旋转90度或者180度时，则可将空周转箱套入叠置，使空箱堆放空间减少妊一蚝。斜壁型周转箱系瓶类商品外多种商品常用的通用型周转箱，其堆码稳定性不如长方体形周转箱，但空箱叠置时占用空间较小且空箱叠置方便。
塑料周转箱的信息化。目前，塑料筐信息化是在电子商务背景下现代塑料筐的主要的特征，也是现代塑料筐发展不可阻挡的趋势。塑料筐信息商品化以及塑料筐信息采集的代码化、数据库化、塑料筐相关信息处理的计算机化等是塑料筐信息化的主要表现。没有塑料筐的信息化作为支撑，电子商务对塑料筐的要求（准确、快速、集成、低成本）就不能得到满足。塑料筐的自动化。信息化是自动化的基础，自动化的核心是机电一体化，表现在外部主要是无人化，其显著效果是省力化，此外，还可以有助于提高劳动的生产率、扩大塑料筐作业的能力，进而降低在塑料筐活动过程中的失误。
其运作过程包括了商流、信息流、塑料筐以及资金流的流动过程，但是通过网络这样一个“虚拟”的环境进行商业交易，安全性并不能够从根本上得到。另外，电子商务活动仅仅是交易的一个开始，终的交易实现还是需要通过商品的实体转移来完成的，也就是说，塑料筐活动才是电子商务交易末尾环节，只有通过塑料筐的运输才能够将商品或服务转移到消费者手中，使得商务活动结束。在这个过程中，电子商务有效地实现了塑料筐的信息化建设，提高了塑料筐运输的效率，塑料筐的信息化也在根本上了电子商务的安全性。
同样在汽车物流行业塑料周转箱也是重要物流器具之一，尽管目前仍有相当数量的零部件供应商采用瓦楞纸箱作为标准包装的方式，但随着零部件入厂物流模式的不断进步，为了提高送货效率，吻合生产节拍，采用可循环使用的塑料周转箱已成为汽车生产企业和物流服务商的。
应用塑料周转箱可以优化整个汽车供应链的物流效率，资源的节约和有效利用，避免一次性包装材料在使用过程中的浪费；提高运输、仓储和搬运效率；产品的设计充分考虑人体工程学的需求，操作更加便捷；自带的自锁设计塑料周转箱在运输途中的安全性；实现汽车行业零部件装载和清空的需求；的包装零部件物流的质量，减少了物流损耗；增加了整个供应链塑料周转箱供给的灵活性，为区域性物流设备资源共享提供保障。
