快速路面修补料力学性能：
抗压强度：反映修补料在压力作用下的承载能力，是评价修补料强度的重要指标。
抗折强度：反映修补料在弯曲作用下的承载能力，特别重要对于抗裂性能的评估。
粘结强度：反映修补料与基层材料的粘结力，直接影响修补效果和耐久性。
常用快速路面修补料的配方实例
水泥基快速路面修补料：
水泥：60%
细骨料(砂子)：30%
粗骨料(碎石)：10%
减水剂：0.5%
引气剂：0.05%
促凝剂：0.2%
聚合物改性快速路面修补料：
水泥：50%
细骨料(砂子)：25%
粗骨料(碎石)：15%
乳胶：5%
减水剂：0.5%
引气剂：0.05%
促凝剂：0.2%
沥青基快速路面修补料：
沥青：40%
细骨料(砂子)：30%
粗骨料(碎石)：20%
聚合物添加剂：5%
填料：5%
根据不同的材料组成和用途，快速路面修补料可以分为以下几类：
1、水泥基快速路面修补料：以水泥为主要胶凝材料，适用于混凝土路面的修补。
2、聚合物改性快速路面修补料：在水泥基修补料中加入聚合物，增强其粘结性能和柔韧性，适用于需要较高韧性的修补场合。
3、沥青基快速路面修补料：以沥青为主要成分，适用于沥青路面的修补。
4、环氧树脂基快速路面修补料：以环氧树脂为主要胶凝材料，具有的粘结性和耐化学腐蚀性，适用于特殊场合的修补。
5、复合材料快速路面修补料：将多种材料复合使用，结合各类材料的优点，适用于各种复杂的修补需求。
快速路面修补料通常由以下主要成分组成：
1、水泥：作为路面修补料的主要胶凝材料，提供基础强度。常用的水泥种类包括普通硅酸盐水泥和快硬水泥。
2、聚合物：提高路面修补料的粘结性、柔韧性和耐久性。常见的聚合物包括乳胶、聚乙烯醇(PVA)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)等。
3、骨料：提供修补料的骨架结构和体积稳定性。常用的骨料包括砂子、碎石和细骨料。
4、添加剂：改善修补料的性能，常用的添加剂包括引气剂、减水剂、促凝剂、防冻剂等。
5、纤维：增强修补料的抗裂性和韧性，常用的纤维包括聚丙烯纤维、玻璃纤维和钢纤维。
路面快速修补料主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场、桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速速车。
路面修补料的优势：
1、粘接力强：路面修补料修补后的路面可以很好的和旧混凝土路面结合而不脱落。
2、抗压强度高：路面修补料修补后第二天的路面重车反复碾压不开裂不起皮。
3、抗冻融：由于固恒B2混凝土修补剂密实性高，冬天不会出现冻融现象。
4、美观度好：旧地坪可翻新成本色耐磨地坪也可以翻新成彩色耐磨地坪，既美观又。
