无油润滑板是一种使用无油润滑技术的滑板。它使用无油润滑技术，以减少摩擦和磨损，提高运动效率和滑动速度，同时也可以减少对环境的污染。这种滑板通常使用特殊的润滑材料，如聚四氟乙烯（PTFE）或硅润滑剂，以减少摩擦和磨损。无油润滑板具有更长的使用寿命和更高的性能，特别是在高速运动和极端天气条件下。它们通常用于滑板运动、滑板比赛和其他户外运动。
无油润滑滑块是一种特殊的滑动部件，它通常由高分子材料制成，具有低摩擦、低噪音、耐磨损等特点，因此不需要额外的润滑油或脂。这种滑块一般使用在高速、高温、高压等恶劣环境下，能够设备运行的平稳和可靠性。无油润滑滑块广泛应用于机械、汽车、船舶、航空航天、医疗器械等领域。
石墨润滑柱具有很好无油自润滑效果，因为铜套或耐磨滑板在运动摩擦过程中石墨润滑柱由于摩擦受热，由于膨胀系数比铜合金大，所以会产生粉尘，粉尘很均匀分布在铜件或耐磨块上，这样就因石墨润滑柱的润滑性能起到了耐磨作用。
在工业生产中，轴承的应用非常广泛，常见的轴承是金属的，比如铜轴承、钢轴承，但是金属轴承的耐高温与润滑性能不好，这个时候石墨轴承就派上用场了：石墨具有自润滑，耐高温特性，因而制作而成的石墨轴承润滑性很好，不需要加润滑油，而且可以耐3800度的高温。这就是石墨轴承的优点。
从碳原子结构分析石墨材料的润滑性。石墨材料本身就存在润滑性能，这是石墨的晶体结构所决定的。石墨的润滑性能除晶格的特定原因有先天可供润滑的结构外，就是水和空气对它的良好润滑作用的发挥。水和空气的存在使石墨的工作面上吸附了水和气体分子，增大了石墨互相滑动的解理面间的距离，从而减弱了它们间的结合力。
石墨轴承的磨损与载荷、温度和速度的平方成比例，当压力为0--0.49MPa时，各种材质的石墨轴承均能满足需要。为了提高制品的机械强度，特别是为了提高耐冲击韧性，常用一些性能好的易熔金属进行浸渍处理。浸锑石墨轴承允许的工作温度可达500C，锑与铜对磨时不易沾着，在大负荷和快速的情况下工作，其性能可提高2--3倍。石墨材料的强度随温度升高而增加的趋势一直保持到2600C左右，在高温时强度是室温的3倍。滑动轴承存在着两种摩擦形式，即静摩擦和动摩擦，一般炭石墨轴承的静摩擦比同样情况下的金属轴承要小一些。
