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减压阀溢流阀油研YUKEN

更新时间:2024-12-17 02:47:12 [举报]

主要性能
单向阀的主要性能指标是正向小开启压力、正向流动压力损失和反向泄漏量。
1.正向小开启压力
正向小开启压力是指使阀芯刚开启时进油口的小压力。作为单向
阀或背压阀使用时,因弹簧制度
不同,其正向小开启压力有较大差别。
2正向流动压力损失
正向流动压力损失是指单向阀通过额定流量时所产生的压力降。压力损失包括由于弹簧力、摩擦力等
产生的开启压力损失和液流的流动损失。为了减小压力损失,可以选用开启压力小的单向阀
3.反向泄漏量
反向泄漏量是指当液流反向进入单向阀时,通过阀口的泄漏流量。一个性能良好的单向阀应做到反向
无泄漏或泄漏量极微小。当系统有较高的保压要求时,应选用泄漏量小的结构,如锥阀式单向阀。
对液控单向阀而言,除了上述性能指标要求外,还有反向小开启控制压力.即能使单向阀反向开启
的控制口的小压力。一般外泄式单向阀的反向小开启控制压力比内泄式小,卸载式比简式的反向小
开启控制压力小。
此外,当液控单向阀在控制活塞作用下开启时,不论是正向流动还是反向流动,它的压力损失仅仅置
由于油液的流动阻力产生的,而与弹簧力无关,因此,在相同流量下,其压力损失比控制活塞不起作用时
的正向流动压力损失小。
MRA-01-B-30
MRA-03-B-30
MSW-01-X-50
MSW-03-X-30
MSW-03-Y-30
MSW-06-X-10
MFA-01-X-10

电液换向阀分类
●按结构形式可分:
滑阀式、转阀式、球阀式
●按阀体连通的主油路数可分:
两通、三通、四通..等
●按阀芯在阀体内的工作位置可分:
两位、三位、四位等
●按操作阀芯运动的方式可分:
-手动、机动、电磁动、液动、电液动等
●按阀芯定位方式分:
钢球定位式、弹簧复位式
DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50
DSHG-04-2B3-D24-50
DSHG-04-2B2-A220-50
DSHG-04-2B2-A220-N1-50
DSHG-04-2B3-A220-50
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比例换向阀是由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀片组合而成的组合阀,以手动换向为主,它具有结构紧凑、工作压力高、性能、工作可靠等特点。
比例换向阀有哪些工作原理及应用?
油路采用并联油路,有多种滑阀技能供系统需要,阀杆复位方式采用手动换向弹簧自动复位或钢珠定位,阀片内部设单向阀,以防止油液倒流,进油阀片带有溢流阀,以控制整个系统压力,根据用户需要,换向阀两端可装有过载阀以满足不同执行机构负载需要。
比例换向阀是片式结构的换向阀,是参照多田野汽车起重机下车阀改进设计而成,它主要用于控制汽车起重机支腿的伸缩,设计除原有性能外,还注重考虑了通往上车的油路通道,使中位压力损失大为下降,减小了系统的发热。
比例换向阀主要用于液压汽车起重机和液压高空作业车等型号的上车液压系统中,该多路换向阀为片式结构,采用M型滑阀机能,通过上车阀来控制上车的卷扬、回转、变幅、伸缩等功能。
并能实现各个执行元件的联动作用,大大提高了吊车的工作效率,该系列阀具有结构紧凑、性能、安装使用方便等特点,能够很好地满足上车液压系统的性能要求。
比例换向阀是并联式手动换向阀,具有高度集成的结构,压力损失小,工作可靠,安装维修方便等特点,可实现多个执行机构的集中控制,可按不同的使用要求组合功能阀片,该系列换向阀每联都带单向阀。根据用户需要,可在任一工作腔和回油腔之间安装过载阀或补油阀,单双作用调节手柄可以根据机型的不同进行互相转换。
DSHG-06-3C2-A220-50
DSHG-06-3C2-D24-N-50 
DSHG-06-3C2-A220-50 
DSHG-06-3C4-A220-N1-50 
DSHG-06-3C4-A220-N-50 
DSHG-04-3C2-T-D24-N1-51T

DSHG-06-3C2-T-D24-N1-52T
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DSHG-06-3C12-T-A100-53
DSHG-10-2B2A-T-PA-A100-43
DSHG-10-3C12-T-A100-43
DSHG-06-3C3-E-D24-N1
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电液换向阀是电磁换向阀和液控换向阀的组合,它是用电磁换向阀控制液控换向阀的动作,变换流体流动方向的控制阀。电液换向主要用在流量超过电磁换向阀正常工作允许范围的液压系统中,对执行元件的动作进行控制,或对油液的流动方向进行控制。
电液换向阀的特性
  1、结构简单、体积小、质量轻,加工方便。
  2、密封性能良好,内泄量少。
  3、换向响应速度快,反应灵敏。
  4、换向可靠性高。
电液换向阀使用注意事项
  1、电液换向阀应用规定的螺钉安装在连接底板上,不允许用管道支持阀门。
  2、连接底板与阀结合面的表面粗糙应在以上,平面度应小于0.1mm。
  3、电液换向阀的安装保持轴线呈水平方向,不允许倾斜和垂直方向安装。
  4、电液换向阀的控制形式分内部控制和外部控制。内部控制是通过进入主阀的压力油直接供给上部先导阀进行内部控制;外部控制是通过系统中设计的油源供给上部先导阀进行外部控制。
  5、电液换向阀控制油回油形式为外部回油,先导阀控制回油口单引出,直接回油箱。
  6、若系统中电液阀使用较多,一般用外部控制,但若系统中电液阀使用较少,且为小型电液阀,系统较简单,大多采用内部控制。
  7、对于初始中位的滑阀机能,为使液压泵卸荷的电液换向阀(如M型、H型、K型等)当采用内部控制型式时,应在主阀的回油管路上安置开启压力在1Mpa以上的背压阀,以主阀芯的换向动作。
  8、本厂老型号产品出厂均按外部控制、外部回油安装,若要改为内部控制,只需将先导阀拆下,旋转180度,再装上即可。新型号产品均为内部控制,外部回油。
  9、产品应在规定的技术条件下工作,以确保产品的正常工作。

液压比例阀工作原理_液压比例阀的特点
液压伺服阀是闭环控制系统中重要的一种伺服控制元件,它能将微弱的电信号转换成大功率的液压信号(流量和压力)。对整个系统来说,液压伺服阀是信号转换和功率放大元件;对系统中的液压执行机构来说液压伺服阀是控制元件;阀本身也是个多级放大的闭环电液伺服系统,提高了伺服阀的控制性能。
液压比例阀工作原理
指令信号经比例放大器进行功率放大,并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁,比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向,从而实现对执行机构的位置或速度控制。
在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合,还可通过对执行机构的位移或速度检测,构成闭环控制系统。
比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成,比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁,比例电磁铁种类繁多,但工作原理基本相同,它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。
液压比例阀的特点
1、电信号便于传递,能简度单地实现远距离控制。
2、能连续、按比例地控制液压系统的压力和流量,实现对执行答机构的位置、速度、力量的控制,并能减少压力变换时的冲击。
3、减少了元件数量,简化了油路。同时电液比例阀的使用条件和保养与一般液压元件相同,比伺服阀的抗污染性能强,工作可靠。
EBG-03-H-60T
S-BG-03-L-40T
S-BG-03-L-40
S-BG-03-R-40
S-BG-03-V-L-40
S-BG-03-V-R-40

各种比例阀都是连续控制方式的液压阀。
从单一控制液流换向的要求来说,并不存在连续控制的要求。
比例方向阀的"连续控制”;实质上是除了能达到液流换向的作用外,
还通过控制换向阀阀芯的位置来调节阀口开度。因此,比侧方向阀是一种兼有流量控制和方向控制两种功能的复合控制阀。
电液比例方向阀的特点
电液比例方向阀与电液伺服阀类似,可以通过调节输人电流对间口开度进行连续控制。但两者仍有明
显的区别,主要有:
1)比例方向阀处于零位时阀口有较大的重叠量(正遮盖量)。其目的是在简化阀的制造工艺的前提
下,减小中位的泄漏。但是阀口的重叠量会带来较大的零位死区(一般为额定控制电流的10% -25%)。
而伺服阀阀芯在零位时基本上是零遮盖。
2)比例方向阀阀口的大开启量设计得较大,接近普通换向阀,因此,比例方向阀在通过全流量时的
压力损失小,一般为0. 25 ~0.8MPa,
有利于降低系统的能耗和温升。而何服阀的额定开口量很小(一般小
于0. 5mm),其阀口压降大大比例阀。
3)比例方向阀可以设计成具有
与常规方向阅类似的多种中位机能,以满足不同系统的控制要求。而伺服阀采用了零遮盖的阀芯结构,所以中
位时各个油口之间都是被隔开的。
4)由于现代电液比例方向阀中引入了各种内部反馈控制,因此比例方向阀的静态性能除了零位死区外,其
他诸如滞环、线性度、重复精度等,都已经可以接近或达到电液伺服阀的水平。但是动态性能较伺服阀低。
5)由于比例方向阀的
死区特性以及阀口开启量大的特点,因此设计时不能像伺服阀一样, 简单地按零位附件线性化处理,而应充分考虑非线性因素的影响。
S-BSG-03-2B3B-A240-N1-48
S-BSG-03-2B3B-A240-N1-50
S-BSG-06-3C3-D24-N1-L-52T
S-BSG-10-2B3B-A240-N1-51
S-BSG-10V-2B3B-D24-N1-51
S-BSG-03V-2B3B-D24-N1-51

标签:溢流阀比例阀
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