所谓“废机油”，通常是指机油在使用过程中混入了水分、灰尘、其他杂油或者机件磨损产生的金属粉末等杂质，从而导致机油的颜色变黑，粘度！
比如，我们汽车保养时换下来的机油，设备上使用过的润滑油，都属于废机油。
当然，一些机油由于储存不当，发生了变质，生成有机酸、胶质和沥青状物质，也被称为废机油！
回收废机油渠道
1、机动车维修厂，这是回收废机油多的地方，因为一般换机油都是在维修厂换，每部车平均一年换一次机油，一次换4升，现在私家车那么多，所以每年换下来的废机油也是不得了的事。
2、港口，港口是停船的地方，船也是靠发动机行驶的，只要有发动机就离不开机油，如果是大船的话，那么使用机油还是要很多的，当然使用久了也得换机油。
3、摩托车维修店，别小看一部小小的摩托车，它平均三四个月就要换一次机油，每次换一升，一年下来也要换三四升，现在开摩托车的人还是挺多的，一年换下来的废机油也是不会少的。
空压废油水分离器选择注意方面：
1、购买正规厂家产品：油水分离器市场价格从几百到几千不等，质量差异比较大，还有一些假冒伪劣产品，若是贪图便宜买了劣质产品，后付出的代价可能就是一整套喷油嘴，甚至换发动机，所以大家在购买油水分离器的时候一定要到正规的维修站购买主流大的产品。为整个发动机系统的供油量，加装的油水分离器型号一定要比原车自带的排量大；
2、注意及时排水：不要以为安上了就高枕无忧了，油水分离器下面都有一个透明的塑料材质的积水杯，在使用油水分离器的时候一定要注意及时放水，积水太多油水分离器也就起不到油水分离的作用了；
自动排水功能；一些国外的厂商已经具有自动放水功能了，油水分离器下面的滤杯带有水位传感器，当水位达到一定值后会在仪表盘上面的电脑显示屏上提示有水，油水分离器就排水了。排水操作也很方便，停车后拉上手刹，关闭发动机，将点火钥匙转到行驶位置，按下仪表板上的开关只需大约18秒钟的时间即可完成排水；
3、北方选用带加热功能的，另外，寒冷的天气也容易让积水杯下面的水冻上造成损坏，尤其是在北方地区，许多用户为了防止油水分离器冻坏，给油水分离器穿上了厚厚的棉衣，不过为了保险起见，还是建议选用带有电加热功能的油水分离器。
