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1套一等座模拟真实高铁一等座椅样式。1、座椅长度约（mm）1300±10；2、座椅宽度约（mm）560±10；3、座椅高度约（mm）1247±10；4、坐垫离地高度约（mm）430±10；5、180座椅靠背角度调节（º）90-115。6、配备隐藏小桌板，座椅不旋转
1、模拟真实高铁8排3+2布置，不旋转，靠背带有LOGO枕巾，椅背可调装置、座椅带餐桌板、座椅靠背后面设有网袋。2、座椅长度约（mm）980±10；3、座椅整体宽度约（mm）560±10；4、座椅高度约（mm）1173±10；5、坐垫离地高度约（mm）430±10；6、坐垫宽度约（mm）435±10；7、座椅扶手离地高度约（mm）610±10；8、座椅靠背宽度约（mm）430±10；9、座椅靠背角度调节（º）90-115。
配备小桌板调整，我公司主要经营上海立定展示模型有限公司致力于教学用轨道乘，务模拟训练舱、多任务飞机仿真模拟舱、动车组高铁和地铁模拟仿真实训舱制作
一直秉承“业精于勤”的古训，成为在航空模拟实训舱与高铁乘务员实训舱培训，方面成为同行业的羊，成为具有较强竞争力和行业影响力的教学设备服务行业，为中国空乘、铁路乘务职业的发展做出了积极的贡献
高铁实训心得体会范文3篇编撰：杨老师您的努力学习必定能创造更美好的未来！快速的高铁建设大背景下，城市化发展逐渐从单体城市扩张转向城市群的过程中，依托高铁站点落地的契机，国内出现高铁新城、高铁经济发展示范区等高铁站点地区的建设热潮。
