本文来源:网络。不代表本平台观点,行业资讯参考。感恩原创作者,版权归原作者,如若反馈,烦请平台留言删除。
ZF 新开发ASTronic系列自动变速器是一款能够满足客户需求的(双中间轴+行星齿轮副箱)变速器。该系列产品覆盖了货车的从低转矩直到2600Nm的转矩范围,有12和16档变速器可供选择。ASTronic系列在降低油耗、降低噪声、提高驾驶舒适性和性等方面均有建树。
商用车辆变速器的需求
法规要求,同时也提高了驾驶员工作环境的舒适程度。进一步而言,为驾驶员提供支持的电子减轻了他们的工作任务。这有益于交通。
● 自动变速器的优点
自动变速器比手动变速器更能满足客户对商用车辆的需求。除了自动变速器成本较高的事实外,但如果考虑到手动变速器及相应的换档操纵的话,两者成本的差距并不太大。因此进一步发展的目标是降低自动变速器的成本。在,较高的制造成本由于更低的使用成本而迅速补偿,因此自动变速器 终具有经济性方面的优势。
将ZFASTronic系列变速器与手动变速器相比,由于采用了自动驾驶模式其换档点的选择更具优势,这有助于燃油经济性。一项由ZF和DEKRA公司的研究发现换档点的自动确定相当于一个具有高技术驾驶员集中精力的驾驶。因而一个具有平均驾驶水平的车队燃油消耗可降低3%,因为发动机能地工作在 佳速度区域,而整个过程与驾驶员的素质无关。 另一个优点是可降低离合器的磨损。在起步和换档过程中减少滑差可增加离合器的使用寿命,这已被试验所证明。许多车辆制造商为配置ASTronic变速器的车辆提供更长的离合器保修期限。
供应厦工XG956N、厦工XG958N、厦工XG955H、厦工XG962H装载机变速箱波箱、双变总成,6吨采埃孚变速箱,2200转速、1900转速牙箱,龙工LG855N、龙工LG850N、龙工LG853N、龙工863N装载机原厂配件:一二级涡轮组,工作泵、转向泵、变速泵,多路阀,泵轮罩轮,摩擦片隔离架,大泵轴齿轮,分动齿轮等,临工LG953、临工LG933、临工LG936、临工LG952、临工LG955、临工LG955FC系列铲车变速箱波箱油品,全国发货,货源充足。50 30机型铲车变速箱、双变总成现货供应。
山东枣庄市中区,液力变速箱,变速箱价格,临工50铲车变速箱,临工装载机变速箱