起砂处理:用于地下车库、仓库、厂房、车间等地面的起砂处理;
渗透增硬:抗压强度可提高10%~40%,有效提高混凝土、水泥砂浆的硬度、密度,提高地面的耐磨性,防止并治疗地面起砂、磨损和剥落;
耐磨防尘:渗入混凝土内部进行深层密封,大大混凝土地面寿命,使地面更易于清理和维护。
增亮抗渗:使增硬后的地面具有,感观效果好,防止水分油污渗入混凝土内部,易于维护。
适用范围:混凝土起砂,混凝土起灰,混凝土起皮,混凝土起砂处理剂,混凝土硬化剂,厂房起砂处理剂,地下车库起砂处理剂,墙面起砂,混凝土碳化,墙面起灰,车库起灰。Z5混凝土硬化剂针对混凝土起砂,混凝土碳化而研制,混凝土充分吸收硬化剂后可以治疗起砂、碳化等问题,同时使原有混凝土提高一个标号。
混凝土起砂主要的原因有:
1.水灰比过大:即拌合的混凝土水量大,导致混凝土表面泌水,降低混凝土表面强度。
2.砂石料的级配不合理、含泥量高:骨料级配不合理、过细的土砂也易导致地面起砂,影泥的早期水化及混凝土的凝结。
3.施工过程中的过分振捣:加剧混凝土表面的泌水,导致混凝土表面强度较低。
4.养护不当:未能及时养护或养护不充分,暴晒或大风导致混凝土表面大量失水,表面得不到充分水化,导致强度较低。
5.其它原因:压光时间掌握的不好、混凝土表面未达到一定的强度就上人作业、低温下施工混凝土表面受冻等。
工地上常常使用界面剂搅拌水泥进行涂刮,希望将起砂部位覆盖,事实上这样不会达到预期效果,一般情况干燥后表层又会龟裂,剥落,大面积起壳。这是由于基层未处理好的原因,基层起粉,想通过覆盖达到修复的效果是完全错误的想法。
混凝土回弹强度太低,怎么处理?
答:钻心取样检测,若不合格,要按《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20015.0.6,当建筑工程质量不符合要求时,应按下列规定进行处理:
1、经返工重做或更换器具、设备的检验批次,应重新进行验收。
2、经有资质的检测单位检测鉴定能够达到设计要求的检验批次,应予以验收。
3、经有资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求、但经原设计单位核算认可能够满足结构安全和使用功能的检验批,可予以验收。
4、经返候船或加固处理的分项、分部工程,虽然改变外形尺寸但仍能满足安全使用要求,可按技术处理方案和协商文件进行验收。
说明:5.0.6本条给出了当质量不符合要求时的处理办法。一般情况下,不合格现象在基层的验收单位即检验批次时,就应发现并及时处理,否则将影响后续检验批和相关的分项工程、分部工程的验收。因此所有质量隐患尽快消灭在萌芽状态,这也是本标准以强化验收促进过程控制原则的体现。非正常情况的处理分以下四种情况:
种情况,是指在检验批验收时,其主控项目不能满足验收规范或一般项目超过偏差限值的子项不符合检验规定的要求时,应及时进行处理的检验批。其中,严重的缺陷应推倒重来;一般的缺陷通过翻修或更换器具、设备予以解决,应允许施工单位在采取相应的措施后重新验收。如能够符合相应的工程质量验收规范,则应认为该检验批合格。
第二种情况,是指个别检验批发现试块强度等不满足要求等问题,难以确定是否验收时,应请具有资质的法定检测单位检测。当鉴果能够达到设计要求时,该检验批仍应认为通过验收。
第三种情况,如经检测鉴定达不到设计要求,但经原设计单位核算,仍能满足结构安全和使用功能的情况,该检验批可以予以验收。一般情况下,规范标准给出了满足安全和功能的低限度要求,而设计往往在此基础上留有一些余量。不满足设计要求和符合相应规范标准的要求,两者并不矛盾。
第四种情况,更为严重的缺陷或者超过检验批的更大范围内的缺陷,可能影响结构的安全性和使用功能。若经法定检测单位检测鉴定以后认为达不到规范标准的相应要求,即不能满足低限度的完全储备和使用功能,则按一定的技术方案进行加固处理,使之能其满足安全使用的基本要求。这样会造成一些性的缺陷,如改变结构外形尺寸,影响一些次要的使用功能等。为了避免社会财富更大的损失,在不影响安全和主要使用功能条件下可按处理技术方案和协商文件进行验收,责任方应承担经济责任,但不能作为轻视质量而回避责任的一种出路,这是应该特别注意的。
11.5米混凝土振动梁产品用途:用于混凝土地面的提浆、压实、整平,是修建公路,厂房,广场的新型设备。完全代替沉重的滚筒式摊铺机,操作便利,快捷。
11.5米混凝土整平机性能:
1、速度快,,施工中只要供料和工作胡及时跟上,可住持高速连续作业,生产率达200平方米/小时,平均效率经人工操作的一个作业面提高3倍以上,
2、整平效果好,路面宽度在4-18米范围内能一次成型,可减少纵向施工接缝程序,由于运行轨道与模板分离,整平工作不受基层平整度影响,能确保路面平整度,且成型后的混凝土面无蜂窝磨面,脱皮裂缝和石料外露现象;
3、整平性能好,适用能力强,该机运行平稳,起停自如,刮肖,振捣,提浆,密闭抹光等几道工序连续作业,不仅减轻劳动强度,提高铺筑速度,而且整平宽度、平纵坡度可自由调节,能适应各种等级水泥混凝土路面施工,单节之间采用万向连接,可调节5-10°拱形。