管理作为一种影响深远的竞争情报方法和一种行之有效的管理工具,已在我国一些企业开始的应用。但与国内相比,我国应用管理还处于管理的初级阶段。
为了使管理在我国企业中得到更好的应用从而提高我国企业的竞争力,需要理论界和实践界对管理做更为深入的研究和推广。
公司安全道路设施有：标志牌(立柱)、各级别反光膜、减速带(铁制和橡胶挡车器、标志牌、灯箱、橡胶护角、挡车桶(路锥)、道钉、轮廓标、反光镜、隔离柱、车位划线和道路标线施工停车场设施。
标准 交通标志杆的标准主要依据的标准是：GB/T 23827-2009 道路交通标志板及支撑件 同时还要结合以下标准综合考虑：05MR601 城市道路交通标志和路线GB 5768.1-2009 道路交通标志和标线 第1部分：总则GB 5768.2-2009道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志GB 5768.3-2009 道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线GB/T 5845.1-2008城市公共交通标志 第1部分：总标志和分类标志GB/T 5845.2-2008 城市公共交通标志 第2部分：一般图形符号和安全标志GB/T 5845.3-2008 城市公共交通标志 第3部分：公共汽电车站牌和路牌GB/T 5845.4-2008 城市公共交通标志 第4部分：运营工具、站（码头）和线路图形符号GB 5845.5-1986 城市公共交通标志 地下铁道标志JT/T 429-2000 公路临时性交通标志技术条件JTG D82-2009 公路交通标志和标线设置规范MR2 城市道路-设计深度图祥及交通标志和标线（2010年合订本）
臂式交通标志杆 悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆 悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。 悬臂式交通标志杆适用于以下情况； 1.柱式安装有困难； 2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线； 3.视距或视线受限制； 4.景观上有要求。
交通标志杆的安装步骤如下： （1）标志杆基础底座制作：施工区域交通管制，施工放样，确定底座位置;然后采用人工辅以小型机器开挖立杆基坑，挖好立杆基坑后，把基础笼装下去，嵌入地脚螺栓和底法兰到正确的位置;浇筑混凝土时，应底法兰标高正确，保持水平，保持垂直;浇注好的混凝土基础应维护，完成之前安装支柱基坑回填压实锚栓基底承载力应满足的要求。 （2）交通标志杆运抵现场，进行施工区域交通管制，现场组装; （3）组装好后利用吊车把标志杆吊起，吊到基础底座法兰盘上方，然后放下去使立杆底座法兰盘和基础底座法兰盘对准重合; （4）用螺母套到地脚螺栓上，再用扳手拧紧，安装好之后回填土。
