①、性能与稳定可靠的动力头
无论是单动力头还是双动力头设计，它们都展现了出色的性能与稳定性。在各种地质和岩层条件下，这些动力头都能保持的凿岩作业。其特的结构设计和的材料选择，确保了在高强度和高负荷的工作环境下也能长时间稳定运行。
②、韶钢国标钢材的坚固车身
使用韶钢国标钢材制造的车身，不仅材料充足、厚度适中，还使得整车显得稳重而有力量感。这种钢材具有出色的抗压和抗弯曲性能，能够应对各种复杂和恶劣的工况，确保机器的稳定性和性。
③、小松PC60挖掘机通用的核心部件
该机器采用了小松PC60挖掘机通用的支重轮、驱动齿、链轨以及大流量大吨位行走马达。这些部件经过严格的质量检测和实际工况的验证，能够在严苛的工况中也能稳定地施工，大大提高工作效率。
锚杆钻机施工工法：
隧道管棚、注浆
管棚是隧道施工中支护技术的一种。使用锚杆钻机在隧道开挖轮廓线以外钻孔后，插入钢管并注浆，加固软弱破碎的地层，从而保障隧道施工的安全。
当隧道处在地下水发育地段时，需要使用锚杆钻机在掌子面上钻进形成密集排列的注浆孔，随后插入注浆管并进行注浆加固，提高围岩的抗渗能力，确保隧道施工及运营安全。
抗浮锚杆施工主要包含锚杆编号定位、锚杆制作、成孔、安放锚杆、注浆等主要流程。
锚杆成孔施工是抗浮锚杆工程重要一环在抗拔试验阶段,锚杆成孔采锚固钻机（锚杆钻机）干式钻进。正式施工初期,也采用干式钻进,但却经常有塌孔现象发生。场地内虽采用了人工降水,但只为土方开挖、边坡支护服务,水位也仅降到坑底下30 cm。局部砂土层厚的部位因地下水位高,孔壁自稳能力减弱,所以引起塌孔。而且,干式钻进没有洗孔这一工序,不能摩阻力的正常发挥。因此，可以采用锚固钻机（锚杆钻机）更合理的钻进方式:跟管钻进、泥浆钻进、清水钻进。跟管钻进,先利用套管护壁、再利用水泥砂浆护壁,虽然能解决塌孔问题,但套管阻隔的孔壁段的泥皮无法洗干净。清水钻进,在砂土层较薄部位,粘土能造浆,钻进容易。泥浆钻进,在砂土层较厚部位泥浆能护壁,钻至设计深度后下锚杆并加入再利用1～3 cm碎石,再洗孔,能不塌孔。
