选择集装箱运输应注意几个方面 集装箱运输作为一种新型的运输方式,被广泛地应用,当然在选择此种运输方式时,如何选择对象以及应注意什么问题,大家了解吗?下面一起看下: 1、节俭海运费就多选几家内贸海运公司对照价值了、有快船、慢船、价值都不相同。 2、碰到风浪也是要看有无投保、假如船运公司买了保险、是不妨根据每个箱子赔付一点赔偿金、假如你要自身买保险就找保险公司、通常综合险都是含了雨淋的、船沉了也要看是不是海事事件形成、假如是不属于海事事件、通常保险公司不赔、找船东。 3、货损问题、通常集装箱运输的交接方法,所以集装箱货柜完整完好、封条号固定成交接凭据、协议肯定要了解、其余的就看客户有无买保险或委派你们公司买保险了、到时辰提供运单、协议、给保险公司审定、不关货代的事了、因为详细物品是好的仍然坏的货代公司根本不晓得、不可能有货损就找货代的。记着:交接方法所以集装箱货柜完整完好、封条号固定成交接凭据。 以上简单介绍了关于集装箱运输时的注意事项,以及选择要点,可以简单参考本文内容,希望能给大家带来一定的帮助。
有关货运代理公司报关的相关流程 货运代理行业的公司主要负责话务运输的业务,同时又可从事与运送合同有关的活动,例如储货、报关、验收和收款等,今天跟大家分享的就是关于报关的相关流程,希望能得大家带来一定帮助: 1、了解常出口货物报关所需资料。①需商检②需配额③需许可证④需产地证⑤需提供商标授权、商标品名⑥出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单⑦需提供商会核价章 2、显示报关单所在货物的“中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之条件点阅所缺乏报关要件。 3、备妥货运代理报关委托书,报关单,手册,,装箱单,核销单,配舱回单,更和其他所需资料,于截关前通关。 4、凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。 以上简单地介绍了关于货运代理公司报关的相关流程,需要注意的是每个需准备的资料都要仔细审查,每个流程要不断完善,避免出现问题,造成不必要的麻烦。
国家对外开放政策的放开,国际贸易渠道的开通,促使各种物流传输得到互通,海运传输占据运输领域的,因而使得海运集装箱得到大规模的迅速发展。货运运输渠道如此多,为何选择海运渠道会选择使用海运集装箱:质量好的海运集装箱不但能保持货运运输中的安全性,完整性,还能二次使用,降低货运成本。
国内海运集装箱的主要作用:
现运输领域里有空运,海运,陆运三种模式。空运的货运时间相对比较短,但是一些易燃易爆等货物是不能使用空运运输。陆运方式可运输的货物种类很多,但是货物时间比较长。唯海运方式,能收纳多种货物的同时,运输时间上也不会太长。海运集装箱的主要作用是按照货物的名称、数量、包装种类、标志等货运资料来划分运输货物,并且将运输货物按量整理,在海运集装箱装箱单上详细记载了每一集装箱内所装和积载的情况。
直接通过指运输车辆装载货物,利用海运集装箱进入对方境内后,不需要卸载换乘对方国家的运输工具,而是由原车直接将货物运送到目的地的。两国的货运车辆搭乘海运集装箱,按照双方商定的口岸、区域或运输线路从事运输活动,方便了货物运输的连接,减少更换当国货车运输的人力成本。
在操作国内海运集装箱海上运输业务时请注意以下事项:
1、货物品名如实申报;(如有谎报,后果自行承担)
2、货物重量(含包装)如实申报;
3、对海运集装箱进行足额投保;
4、装、卸货时请先检查箱体、核对箱号、封号信息;
5、货物装好后,务必贵司人员自己或者监督司机及时上锁封,并检查是否锁上;
6、如有货物出库单或者货物明细之类的单据需要带给收货人,请提前告知我司对接人员,请不要私自给装货司机;
7、在海运集装箱卸货时如出现货损,请立即停止卸货,保护现场并及时通知我司相关人员协助报案,如货柜及车辆已离开现场会导致保险公司拒赔,请一定注意!
相对于公路和铁路,国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点:
1、经济性:运量大,门到门运价比铁路、公路的运费低50%以上。(长期下来可以为您节省更多的成本,创造更多的财富)
2、安全性:客户发货、收货亲自施加封条,避免货差,水湿,偷盗等安全可靠。
3、多样性:提供门到门、门到堆、堆到门、堆到堆等运输方式,运费预付、运费到付等付款方式,灵活省心。
集装箱的大型化趋势也越来越明显过去的小型2t和5t集装箱逐步被20英尺、40英尺国际标准集装箱所代替。当前,40英尺集装箱的比例已占全部国内集装箱的28%,甚至45英尺的集装箱也投入到国内水路集装箱运输中来,国际标准集装箱不适用国内水路运输的观念被改变。
适合集装箱海上运输的货物:
鞋材,小汽车,毛竹,塑料,塑料颗粒,木屑颗粒,豆类,食品,饮料,调味品,,家具,陶瓷,地砖,陶瓷原料,板材,石材,建材,机械配件,皮革,服装,布料,电器,电子产品,陶瓷原料,轮胎,废塑料,塑料颗粒,五金,废五金,马口铁,铁粉,玻璃,日用品,饲料,纸张,木材,产品配件,工业品,一般化工品、产品原材料等货物。
国内集装箱海运向运输网络化方向发展:
国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络,"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。