性能
◆电讯号DC24V±2.4V将阀门打开。
◆远距离手动可使阀门打开
◆远距离手动复位。
◆温度达到280℃时阀门关闭
◆阀门动作后输出开启信号，根据用户要求可以与其他设备联锁。
排烟阀，是安装在机械排烟系统各支管端部（烟气吸入口）处，平时呈关闭状态并满足漏风量要求，火灾时可手动和电动启闭，起排烟作用的阀门。
排烟阀通常不会单存在，会配套装饰口或进行装饰处理，形成成套的闭式排烟口。
带有装饰口或进行过装饰处理的排烟阀，称为排烟口。排烟口是机械排烟系统中烟气的入口，可分为常闭式排烟口和常开式排烟口。
多叶排烟口简介:多叶排烟口通常用于安装于楼新梯前室、排烟竖井的墙上，亦可安装在排烟系统管道侧面或风道末端。
多叶排烟口适用:多叶排烟口一般安装在过道或防烟前室，平时常闭，发生火灾时烟感探头发出火警信号，控制中心给阀上电磁铁接通电信号使阀门迅速打开，也可人手动迅速打开阀门进行排烟。
多叶排烟口和消防正压送风口主要区别是:
1、使用场所：多叶排烟口主要用于排烟系统，一般是安装在楼道、天花板上的，平时处于关闭状态，发生火灾时会自动打开；消防正压送风口一般是安装在消防前室、楼梯间、避难层里的，自垂百叶式的或多叶式的。
2、用途：多叶排烟口主要是通过风道抽风将烟气吸入排烟通道排出建筑物之外，防止排烟系统中烟气温度过高会导致火灾烟气扩散，多叶排烟口这套系统是平常不使用,火灾时才用,是逃生设置的；消防正压送风口的风会从里面吹出来，保持前室和楼梯间一定的正压力，防止烟气进入。280度时，融断关闭，正压送风口是在意外发生的时候向逃生楼道里送风，利于逃生，同时送风时楼道内处于正压，也就是说楼道的气压比别的地方高，烟雾不会渗进来而引起人员窒息，以安全。
地下车库位于地下，车库内行驶或停泊的汽车排出的废气不易扩散。主要是一氧化碳，氮氧化合物等有害气体。
地下车库通风系统目的就是排除汽车尾气和汽油蒸气，并向车库送入新鲜空气。
车库防排烟系统的目的是火灾发生时迅速排除滞留烟气，限制烟气的扩散。
地下车库通风系统中，每个分区需要立设置通风系统，尽量采用自然补风，节能运行。机械排风的排风量,沿用6次/h换气次数对应的数值；
多叶正压送风口， 多叶正压送风口适用于电梯间走廊上 多叶送风口，平常处于常闭状态 电动常闭多叶送风口批发，当发生火灾时通过DC24V电源或手动将阀门迅速打开进行排烟。远控多叶正压送风口为远距离控制。多叶正压送风口采用手动开启或复位；多叶正压送风口的排烟口、送风口及远控排烟口均不具备温感器；
