轻混凝土是体积密度不大于1950kg/m3的混凝土的统称。
由于自重轻，弹性模量低，因而抗震性能好。与普通烧结砖相比，不仅强度高、整体性好，而且保温性能好。由于结构自重小，特别适合高层和大跨度结构。
重混凝土的干表观密度(试件在温度为100度到110度的条件下干燥至恒温后测定)≥2800kg/m，通常用特别密实和特别重的骨料制备。常采用重晶石、铁矿石、钢屑等作骨料和锶水泥、钡水泥共同配置防辐射混凝土，它们具有不透x射线和γ射线的性能，主要作为核工程的屏蔽结构材料。
混凝土离析的分类
（1）随机离析。随机离析通常是因为料场对粗集料的堆积不当或冷料进料过程中有问题。（2）级配离析。热拌混合料在生产过程中的不当操作造成混合料粗细集料分布不均，产生级配离析。级配离析又可以分为纵向离析和横向离析。（3）运输离析。运输离析发生在运送过程中，当运输道路不平整时，极容易发生离析现象。通常卡车在装料过程就是这种离析发生的地点。而且汽车在运输中没有采取保温措施，导致在空气对流作用下，温度迅速降低，也可以造成离析。（4）温度离析。在气温较低或夜间施工时，混合料因在运输过程中保温措施不力，导致车厢顶部、两侧、中心温差较大，则会出现开式的小面积离析。同时，拌合机拌合料的温度较低，不符合设计要求，或没有考虑热料在运输过程中损失的温度，易造成温度离析。
植被混凝土，简称植被砼，又名"植生混凝土"，"绿化混凝土"，"生态混凝土"等。业界出现了的大量杂乱术语，界定不清晰，甚至混淆一谈;需要进行科学的分类和合理规范。
现浇绿化混凝土护坡新技术是一种环保新技术，是一种既适合植物生长，又具有高强度，还能现场快速施工的混凝土。实现了在混凝土上种草的愿望，是对传统护坡技术的一次革命。具有高强度、高透气性、耐久性、抗冲刷力强、抗冻融性好等优势。适用于江河湖海水系、黑臭河道治理、硬质护坡改造、道路交通、绿色建筑及海绵城市等工程，起到固土护坡、改善生态和美化环境的作用。
原理
现浇绿化混凝土护坡新技术(绿化混凝土)是由粒径比较小的碎石、水泥、水与添加剂配伍，并采用特殊的设备在现场浇筑成的新型绿化混凝土。其孔隙率高达25%-35%，其大抗压强度能在8N/mm²左右，适应根系3mm以下的各种草本及水生植物生长。它不用格梗、伸缩缝、土工布且表面形成分布均匀的孔洞储存营养土保水剂等能使各种草本植物、水生植物的生长，它具有多种产品型号，满足不同地区及不同环境的需求。是国内护坡产品中科学合理的好产品。
