液氨鹤管装卸车密封圈性能与用途：
液氨鹤管装卸车密封圈是由一个U形聚四氟乙烯密封圈，内加一个O形或V形特殊弹簧组合而成的的密封件，即一种U型PTFE密封圈内装不锈钢弹簧的密封件，在系统压力为零时，弹簧提供初始的预压力，当系统压力提高时，U形腔内充满压力介质而使唇边紧贴缸壁，这样，了密封在整个压力变化过程中，始终具有良好的密封性能。
液氨鹤管装卸车密封圈产品分类：
液氨鹤管装卸车密封圈：分为轴用、孔用、旋转、端面、端面外等五大类。
液氨鹤管装卸车密封圈主要材质介绍：
聚四氟乙烯（PTFE）俗称铁氟龙，是一种耐化学性比全氟橡胶，耐热性良好的密封材料，可应用于绝大多数的化学流体、溶剂、以及液压油、润滑油，其膨润性很小故可长期发挥密封性能，利用特殊弹簧来克服铁氟龙或其他橡胶塑料的弹性问题，可替换绝大数应用于静态或动态（往复或旋转运动）的密封件，使用温度范围可由-55℃至260℃，压力由真空至压力450kg移动速度高达15m／s，而弹簧可因应不同的使用环境，选用不锈钢等，故可应用于高温腐蚀流体的场合。
“鹤管”顾名思义就是一种象鹤颈一样可以伸缩移动的管子，主要由固定、回转、操作、平衡等机构组成，多用于石油、化工码头液体装卸，又称流体装卸臂。该产品采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。该产品按用途分为汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等几种形式。
按装卸方式又可分为上装鹤管和下装鹤管。可输送的介质有、汽油、柴油、润滑油等石油产品，也可输送、液化天然气、液化石油气、溶融、沥青、二硫化碳等化工产品。
旋转接头一般用于栈桥和汽车槽车或者火车槽车的液态产品的传输。
鹤管旋转接头介绍及其应用
它分为槽车顶部敞开式装卸、槽车顶部密闭式装卸、槽车底部装卸等装卸方式。具有配重平衡和弹簧平衡两种方式。其中应用的管道材质包括碳钢、不锈钢、碳钢一聚四氟乙烯衬里。并且用橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯作为密封材料。
旋转接头是鹤管中重要的部分之一，一个好的鹤管，一定有一个好的旋转接头，鹤管，石油化工行业中已经不陌生，但是鹤管内部结构还是有很多人不了解。
1、解决鹤管接头冷却水路堵塞、止水栓生锈断卡在内部拆不下的困扰。
2、延续鹤管接头应有的持久寿命，不因模温控制失调而引起热胀后不必要的超紧磨耗。
3、旋转接头能够承受苛酷的轴向、径向力和力矩载荷，转动灵活。环状结构，耐磨，耐腐蚀的增强聚四氟乙烯材料PTFE，内置不锈钢骨架，抛光密封面，优良的密封性能，可靠，高强度。
4、无形中的消耗浪费，是鹤管接头厂与塑胶厂大的经济损失，应用后能减少很多成本。
液氨，又称为无水氨，是一种无色液态，有强烈性气味。氨作为一种重要的化工原料，为运输及储存便利，通常将气态的氨气通过加压或是冷却得到液态氨。
液氨鹤管其实就是用于液氨装卸的鹤管。液氨鹤管和槽罐车连接的接口形式通常是不锈钢快速接头连接，主要根据槽罐车罐口的连接形式而定。
汽车装车鹤管是指安装在卡车或挖掘机等大型工程车辆上的一种装备。它由一根伸缩性的管道和附有绞盘的机架组成。装车鹤管可以用来提升和装卸重物，特别适用于需要高度和距离的作业，如建筑工地上的吊装、挪移、装卸等工作。通过控制机架上的绞盘，可以控制装车鹤管的高度和伸缩长度，实现灵活的操作。
