鑫通机械凿岩台车，Ⅳ级围岩小断面隧道全断面施工如何增加进尺长度、控制围岩超欠挖、减少围岩扰动，一直是施工过程中重要的技术难题，尤其是采用凿岩台车施工，因受设备结构(推进梁过长)和开挖工艺(初期支护紧跟掌子面)的影响,容易造成开挖进尺较短和超挖量过大的问题,导致工期延误和施工成本增加。同时超挖控制不到位，初期支护背后容易形成空洞，对隧道结构稳定产生一定影响。
现如今我国依然处在大规模修建高速公路和铁路的时期，然而我国７５％的面积都是山地丘陵，修建隧道是必然之举。随着隧道开挖数量越来越多，开挖规模越来越大，安全、经济、的隧道开挖方式也越来越受到重视。在采用钻爆法进行隧道掘进施工中，尤其是在小断面隧道，由于作业空间的限制，隧道进尺问题对隧道施工工期造成的延误，以及在爆破荷载的剧烈作用下，隧道围岩损伤造成的安全隐患，超欠挖增加的施工成本已成为隧道施工中不可避免的技术难题。因此，如何在施工中良好的爆破效果，又能将围岩损伤及超欠挖控制在合理范围成为隧道施工的关键问题。鑫通机械凿岩台车、掘进钻机、液压凿岩台车、电脑控制掘进台车。
鑫通多功能凿岩台车、三臂液压凿岩台车单线隧道三级围岩为例，开挖断面75㎡，三臂凿岩台车从钻孔、装药、爆破仅需要2.5h，与传统的人工手持风钻开挖相比，节约1.5h，特别在硬岩施工时，优势更为明显。三臂凿岩台车比人工手持风钻打孔速度高，总体施工进度比人工快。可以实现多孔同时推进，一次成孔多个，大大减少钻孔时间，因钻杆定位迅速而且不需要搭建辅助工作平台，节约钻孔准备工作时间，既加快了隧道开挖进度，也提高了光爆效果。
