风机的型式
1、每种风机机壳制成右旋转或左旋转两种型式。
2、风机的出口位置以机壳的出口角度表示。
3、风机的传动方式：有A、B、C、D四种。
4、德祥4-72离心风机电机直联传动规格有：NO2.8A、3.2A、3.6A、4A、4.5A、6A联轴器传动规格有：NO6D、8D、10D、12D;皮带轮传动有：NO6C、8C、10C、12C及6B、20B共16种规格。
T4-72离心风机的结构
T4-72离心风机主要由叶轮、机壳、进风口等部分配直联电机组成。
1、叶轮：由12片后倾机翼形叶片，曲线型前盘和平板后盘组成。用盖板或铸铝合金制造，并经静、动平衡校正，空气性能良好，，运转平稳。
2、机壳：做成两种不同型式。No2.8～12机壳做成整体，不能拆开。No16～20的机壳制成三开式，除沿中分开水平面分为二半外，上半部再沿中心线垂直分为二半，用螺栓联接。
3、进风口：制成整体，装于风机的侧面，与轴向平行的截面为曲线形状，能使气体顺利进入叶轮，且损失较小。
4、传动组：由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器组成。
柜式离心风机安装事项
1、柜式离心风机整体机组的安装，应直接放置在基础上用成对斜垫铁找平。
2、现场组装的离心风机，底座上的切削加工面应妥善保护，不应有锈蚀或操作，底座放置在基础上时，应用成对斜垫铁找平。
3、轴承座与底座应紧密接合，纵向不水平度不应超过0.2/1000，用水平仪在主轴上测量，横向不水平底不应超过0.3/1000，用水平仪在轴承座的水平中分面上测量。
4、轴瓦研刮前应先将转子轴心线与机壳轴心线校正，同时调整叶轮与进气口间的间隙和主轴与机壳后侧板轴孔间的间隙，使其符合设备技术文件的规定。
5、主轴和轴瓦组装时，应按设备技术文件的规定进行检查。轴承盖与轴瓦间应保持0.03～0.04毫米的过盈(测量轴瓦的外径和轴承座的内径)。
6、风机机壳组装时，应以转子轴心线为基准找正机壳的位置并将叶轮进气口与机壳进气口间的轴向和径向间隙高速至设备技术文件规定的范围内，同时检查地脚螺栓是否紧固。其间隙值如设备技术文件无规定时，一般轴向间隙应为叶轮外径的1/100，径向间隙应均匀分布，其数值应为叶轮外径的1.5/1000～3/1000(外径小者取大值)。调整时力求间隙值小一些，以提高风机效率。
7、风机找正时，风机轴与电动机轴的不同轴度：径向定位移不应超过0.05毫米，倾斜不应超过0.2/1000。
8、滚动轴承装配的离心风机，两轴承架上轴承孔的不同轴度，可待转子装好后，以转动灵活为准。
离心风机停机注意事项
1、紧急停机：在机组试运行过程中，遇有下列情况之一时，应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮，然后再进行停机后的善后处理工作。
(1)离心风机突然发生强烈振动，并已超过跳闸值。
(2)机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。
(3)任一轴承或密封处出现冒烟的现象，或者某一轴承温度急剧上升到报警值。
(4)油压低于报警值并无法恢复正常时。
(5)油箱液位低，已有吸空现象。
(6)轴位移值出现明显的持续增长，达到报警值时。
2、正常停机：机组正常停机按如下程序进行操作。
(1)逐步打开放空阀（或出口旁通阀），同时逐步关闭排气阀。
(2)逐步关小进气节流门至20～25°。
(3)按动停车按钮，并注意停机过程中有无异常现象。
(4)机组停止5～10min后，或者离心风机轴承温度降到45℃以下时可停止供油。
离心风机可制成右旋和左旋两种型式.从电动机一侧正视,叶轮顺时针旋转,称为右旋转风机,叶轮逆时针旋转,称为左旋转风机。小型离心风机实质是一种变流量恒压装置.当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的.离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响.对一个给定的进气量,高进气温度(空气密度低)时产生的压力低.对于一条给定的压力与流量特性曲线,就有一条功率与流量特性曲线.当鼓风机以恒速运行时,对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高。
离心风机所需电机功率是指在一定工况下,对离心风机和风机箱,进风口全开时所需功率较大.若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险.离心风机试车时好将风机进口或出口管道上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
CDF-I系列多翼式离心风机
CDF-I 型风机采用A式直联和E式皮带传动两种结构形式，前倾多翼式离心叶轮。配用防爆电机和铝（不锈钢）材质叶轮,可制成防爆型。具有风量大、噪声低、结构紧凑、安装方便等优点，适用于单位食堂、饮食店、宾馆酒楼等厨房排油烟，及厂矿企业、民用建筑等场合的送排风。
