有些时候对于这些石头的清理,有可能也会出现一些其他的问题,与此同时也会有某些方面的伤害,或者是其他的一些危险,所以我们大家要把这些方面的事情都做得很好,同时要认真的去关注其他危险的存在,这样才可以尽量的避免一些不必要的安全隐患,所以大家要把这些事情认识的更到位。
通常应检查锚杆是否有拔出痕迹,若这种拔出痕迹是由体系能经50%以下的落石引起,或由挨近体系的落石引起且拔出长度3cn,阐明锚杆的设计或施工抗拔力缺乏;此外若落石直接冲击锚杆外露段并引起显着损害或绳股开裂,锚杆的抗拉才能或许遭到显着减弱,在这两种情况下,都应考虑在该锚杆邻近从头设置新的锚杆(原锚杆也可持续同时使用)。
高速公路两侧安装边坡防护网的必要性
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、坡脚长时间的被水冲洗,非常的不稳;
3、在修建公路时采用了过错的歪斜层次的方法来填筑路堤;
4、公路两侧的边坡太陡;
5、土太过于湿润,降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力;
6、由于在修筑了高速公路之后,使岩石的个别地段的不乱性遭到损坏,特别是各岩层向着路堑的方向歪斜,若之后碰到较大的雨水或稍微的地震就可能导致岩层的波动,使得公路被损坏或形成安全问 题,边坡防护网是处理这一问题的要害。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳,不知道什么时候就会泛起滑坡。