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胶州到三门峡营运汽车 未来，巴士管家将借助智慧客运技术，打通城际客运服务，逐步整合城市市内交通出行服务，打破交通壁垒，增强大小交通联程运输。“随着高铁、飞机、自驾、网约车等其他交通的出现和快速发展，加上800公里以上的长途大巴车的停运，客运大巴在交通出行方向的可替代性也越来越强，但客运站仍然有一定的生存空间。
三岔客运站停车点位上，基本上只剩三岔到简阳的班车在发。司机余平正坐在驾驶室内，等候发车。“1997年就开始跑这条线。”1997年，21岁的余平成为一名客运司机，跑的条线路便是简阳到三岔。那会儿，客运市场生意红火，中巴车是市要的公共出行工具。
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2007年，投资5亿元的新客运大楼投入使用。改造后，车站一层为公交站场，二三层为公路客运站场，面积超3万平方米，总建筑面积近10万平方米，设计日客运量可达18万人次。去年4月，广州汽车客运站仅保留第三层的候车厅。
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