运猪车特点：
1、层次装车组织：箱身体设定;层装车组织，根据液压传动系统，完成挡板的升降机，各层挡板配备分栏装修隔
断；
2、喂养系统软件：由液醴食材箱、管道离心泵、管路、喂养嘴等构成，完成液体食品类的运输和喂养；
3、恒温系统。由车截制冷机组，电暖风机，汽体混和运输仓，壳体排气扇等构成，完成猪仔生存环境汽体的商品
流通和控温；
4、自动喷淋系统：由标准气压储水箱，管路，喷嘴，废水收集箱构成，给猪仔自喷减温，箱身体清理；
5、出入安全通道：侧门根据液压传动系统全自动进行产生猪仔出入壳体的安全通道，设立防护栏；
6、供配电系统：配置微型发电机，给有关机器设备供电系统。
运猪车是运输生猪和猪苗的车辆，是传统仓栅样式运猪车的升级版本，运猪车当然是运猪的了，上装全密封厢体，厢体有通风窗口，车厢内部有空调，冬天制冷夏天制热，自动喷淋系统可以把车厢内部清洗差自动流出车外，喂水系统让生猪在运输过程中也能喝到水，保持在状态。升降分层装置可以控制每一层的空调大小。液压尾门自动升降，这都使得运猪车更方便。
运猪车车身结构主要包括：
车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和运猪车上还包括车箱和其它装备。运猪车车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。运猪车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。产生阻碍运猪车的运动或运动趋势的力的部件。运猪车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
