剪刃设计的基本依据是槽钢成品孔型形状，这种设计在剪切过程中易出现以下问题：一是槽钢两肩部与其他部分相比，相对较厚，所需剪切力也较大，剪刃磨损较快，剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大，致使肩部间隙较大，易出现塌肩现象。考核槽钢性能的检验项目主要为拉伸试验和弯曲试验，指标包括屈服点、抗拉强度、延伸率及弯曲合格等项。
①槽钢的高度h、腿宽度b、腰厚度d尺寸允许偏差应符合表2的规定。
②槽钢平均腿厚度的允许偏差为±0.06t。
③槽钢的弯腰挠度不应超过0.15d。
④槽钢腿的外缘斜度，单腿不大于1.5%b，双腿不大于2.5%b。
⑤槽钢腿端、肩钝化不得使直径等于0.18t的圆棒通过。
产品名称：热镀锌角钢槽钢
镀锌角钢（3#-7.5#）、镀锌槽钢（5#-16#）坐落于区乐从钢铁世界钢铁大道F3区08号，地理位置、交通便利。另我司在）也建立大量库存，方便客户采购。
凭着良好的信誉和雄厚的实力提供的产品、实惠的价格、的物流给广大用户。我们的服务宗旨：“以质量求生存，以信誉求发展”；我们的经营理念：“以诚为本，客户至上”；我们的经营优势：“货源充足，价格合理”。感谢客户们一直以来的大力支持，愿与广老用户携手共进，共创伟业！
产品范围
3#热镀锌角钢5-5.5、6-6.5、7-7.5
4#热镀锌角钢7-7.5、8-8.5、9-9.5、10-10.5、11-11.5、12-12.5、13-13.5
5#热镀锌角钢13-13.5、15-15.5、16-16.5、17-17.5、18-18.5、19-19.9、20-20.5、21-21.5
6.3#热镀锌角钢22-22.5、23-23.5、26-26.5
7.5#热镀锌角钢31-32
5#热镀锌槽钢23-24、26-27
6.3#热镀锌槽钢23-24、26-27、32-33
8#热镀锌槽钢32-33、33-34、36-37、39-40、40-41、45-46、46-47
10#热镀锌槽钢46-47、51-52、53-54、54-55
12#热镀锌槽钢56-57、60-61、66-67
14#热镀锌槽钢74-75
16#热镀锌槽钢81-82
产品规格（是有增加，如有疑问，敬请垂询！）
预埋槽道施工安装说明
1、台车定位，预埋槽钢，减小衬砌内净空与设计净空的偏差，预埋槽钢，来控制预埋槽道的嵌入误差。
2、提高开孔时定位的精度，在螺母与台车模板加上垫圈，拧紧螺母同时增加槽道和模板的密贴度，来控制槽道的倾斜误差。
预埋槽钢的优点：
1、在管廊衬砌表层内形成加强的整体线形结构，不是单点受力，受力均匀；
2、综合管廊预埋槽有利于控制施工误差，同时托臂支架可方便地上下调节，便于今后增减管廊内支架层数；
3、综合管廊预埋槽型材通过胚锻热轧而来，因此没有特别的残余应力。型材断面形状从几何学上进行了优化，特别适用于T型螺栓的动态负荷和高夹紧力；
4、有利于线缆布局的安装、调整、施工方便简单无灰尘 ；
5、综合管廊预埋槽能够承受动态的疲劳荷载(200万次）和地震荷载 ；
6、火灾高温时承载变化小，等级高；
7、不需要额外的焊接和钻孔，对混凝土和钢筋无伤害，不会产生噪音、粉尘、震动，更不会引发火灾。
顾名思义，热镀锌槽钢的外径较小，一般情况下外径在89一下就叫做热镀锌槽钢。这种钢管的运用范围比较狭小，一般用在机械零件的制作上。现在较的制作方法就是利用连续性轧管机组，从而达到率的生产。
但是如果需要更加小规格的产品或是质量更好的产品，就需要采用比较传统的冷轧技术。当然生产的过程是非常复杂的，在这里就不给大家一一列举了。
一般来说钢管采用冷加工的话精度比较高，而且在抗压能力上也会有比较好的性能。一般来说在使用热镀锌槽钢的时候一定要严格按照执行标准的要求来操作，不然很容易会出现生产事故。一般来说在购买热镀锌槽钢的时候都会给大家交代清楚这些标准，当然重要的还是大家的执行力，不然到时候出现事故就后悔都来不及了。
朋友们相信对这种大口径的无缝钢管都不陌生把，但是大家有没有考虑过为什么别人买的热镀锌槽钢可以使用的时间很久，但是为什么自己够买的钢管使用的时间却不是那么的理想。其实这其中的原因就是在于你是否选对了一个正确的企业购买这种钢管。
大部分的朋友字这个时候都会知道选择一个便宜一点的比较划算，至少成本会比较的低。其实你们都错了，选择一款好的还是选质量，不要太在乎价格，如果你购买的产品本来价格是别人的百分之八十，但是别人用的时间确实你的两倍。那么到后亏的还是你自己。
在经过了上周价格大幅调整后，冷轧市场转入到暂时平稳局面。据贸易商反馈，目前的市场需求依旧低迷，询价户较少，下游终端是按需采购为主，集中采购局面尚不存在，由此带来的市场成交十分清淡，冷通氛围与持续攀升的温度形成鲜明的对比。不过好在现阶段的市场上冷轧处于较低水平，相对低库存下，商家大多选择暂稳报价以观后市的操作方式。但是值得肯定的是，低库存对于价格的支撑作用不是长久的。进入6月份，汽车、家电等冷轧板卷消费群体的需求增速将有所放缓，随着后期陆续到货，供需矛盾将进一步激化。为求出货，在快进快出的操作方式下，冷轧价格重心仍有下移空间。有鉴于此，预计短期内本地冷轧市场价格或以窄幅调整为主。由
于进入月初各方压力不大，且天气阴雨下调亦难走量，又钢厂稳价政策，商家报价平稳，终端采购量不大，部分下游工地开工受限，中间商备货积极性也不高，合金市场需求依旧萎缩，成交量持续低下，弱势行情难有改观，商家对后市信心依旧不足。当前外围主导市场商家多担心六月初需求，暗降成交普遍，热镀锌槽钢市场已进入销售淡季，宏观经济面无明显利好信息。
