双相不锈钢管的连续使用温度范围为-50～250℃，下限取决于钢的脆性转变温度，上限受到475℃脆性的限制，上限温度不能超过300℃。
不能使用奥氏体不锈钢常用的650-800℃的消除应力处理，一般采用固溶退火处理。对于在低合金钢的表面堆焊双相不锈钢后，需要进行600-650℃整体消应处理时，考虑到因脆性相的析出所带来的韧性和耐腐蚀性，尤其是耐局部腐蚀性能的下降问题，尽可能缩短在这一温度范围内的加热时间。低合金钢和双相不锈钢复合板的热处理问题也要同此考虑。
与奥氏体不锈钢相比，双相不锈钢的弱势 （1）应用的普遍性与多面性不如奥氏体不锈钢，例如其使用温度控制在250℃以下。 （2）其塑韧性较奥氏体不锈钢低，冷，热加工工艺和成型性能不如奥氏体不锈钢。 （3）存在中温脆性区，需要严格控制热处理和焊接的工艺制度，以避免有害相的出现，损害性能。
2205双相钢管综合了铁素体和奥氏体有益的性能，具有很好的抗氯离子应力腐蚀开裂，是由21%铬,2.5%钼及4.5%镍氮合金构成的复式不锈钢，它的屈服强度是奥氏体不锈钢的两倍，这一特性使设计者在设计产品时减轻重量，让这种合金比316，317L更具有优势。由于该钢铬和钼的含量都很高，因此具有的抗点腐蚀和均匀腐蚀的能力。双相头微组织了该钢具有很高的抗应力腐蚀破裂的能力，同时机械强度也很高。
人工控制系列一般应用在船舶上，结合船舶的消防系统，在船舶的驾驶室外围和生活区铺设管道安装喷头，一旦船舶本身发生火灾或是为其他失火的船舶灭火时，消防系统工作时喷淋头同时喷淋保护船舶的驾驶室和生活区。
玻璃钢喷淋管抗磨损层：该部分属于缠绕层的外层结构，由玻璃纤维表面毡、树脂、碳化硅组成，主要作用为抗腐蚀及耐损。该层玻璃纤维表面毡：树脂：耐填料：1：57：38(质量比)，厚度约0.5mm。
