受国家治超政策影响，越来越多的城市开始对超载车辆进行整治，交通运输管理部门在水泥厂、砂浆站或车辆行驶必经路段设置电子称重检测点，称重数据实时传送，现在路面上运输散装水泥或干混砂浆的半挂车不再有“百吨wang”出现了，有效降低了因超载导致的交通事故的发生。
随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高，施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越，我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料，预拌砂浆技术已经比较成熟，而且在各级部门的积极推动下，预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展，已形成一定的规模，与此同时也推动了相配套的粉粒物料运输车辆的研发与生产。
程力专汽作为国内首批研发生产干混砂浆运输车的企业，推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。程力专汽通过近20年的技术沉淀，积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验，公司生产的下灰半挂罐式车实现了、gao质量、零残余、用时短的物料转运过程，既可拉干混砂浆也可拉散装水泥，实现了一车多用。
【温馨提示】
程力专汽生产的半挂粉罐车罐体内部流化床按运输干混砂浆物料设计，既可拉干混砂浆也可以拉散装水泥，在运输空闲时间还可以运输其他颗粒状和粉状生产原料，同时也可以用于高温（120℃-150℃）颗粒、粉粒物料的运输。近20年专yong车行业成熟的技术工人，精工细做，焊接质量过硬，售后服务保障！
【公司理念】
公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美的多功能专yong汽车！
【售后服务】
公司对销售的粉粒物料半挂车的罐体，管道实行三包服务，服务期为一年（不包括易损件和电器部份），一年，只收取零件费，终身提供售后服务。
如果产品出现问题，我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知售后服务部门，给出应对措施；如果通过我司技术人员的指导，使用方仍然不能解决问题的，我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处，为客户处理问题。
