质子交换膜燃料电池（PEMFC）汽车用燃料氢气的质量检测要求主要包括以下几个方面，根据GB/T 37244-2018标准： 1. **氢气纯度**： - 需要高纯度，通常要求在99.99%或以上，以确保燃料电池的效率和稳定性。低纯度的氢气会含有较多杂质，可能影响电池性能和寿命。 2. **杂质含量**： - **总硫**（包括硫化氢、二氧化硫等）：极低的硫含量，因为硫会导致催化剂中毒，影响燃料电池性能。 - **碳氧化合物**（如一氧化碳、甲醛、甲酸等）：这些物质可能与催化剂反应，降低催化剂活性。 - **总卤化物**：如氯和氟，它们也可能对催化剂产生负面影响。 - **氨**：氨的存在可能导致质子膜腐蚀。 - **其他潜在杂质**：如水、氧气等，都控制在可接受范围内。 3. **水分**：燃料电池中的水分可能导致电极内部腐蚀，通常需要干燥的氢气。 4. **气体组成**：除了上述主要杂质，还可能需要对氢气的气体组成（例如氮气、氦气等）进行控制，以满足特定应用的要求。 5. **分析试验方法**： - 规定了测试氢气质量的实验室方法，包括气体分析仪器和测试步骤，以确保结果的准确性和一致性。 6. **储存和运输条件**： - 氢气的储存和运输过程中的压力、温度和容器材质也需要符合标准，以防止氢气泄漏和损坏。 遵循这些标准，可以确保氢气的质量满足PEMFC系统的需求，从而延长电池的使用寿命并提高燃料电池车辆的性能。
