管线敷设相对比较简单,在管线敷设之前,对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况。信号线和电源线要分别穿管,对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。
地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的,当路面铺设好或正在铺设路面时,在出入口机、空降闸安装位置附近的车道上,切一线圈放置槽,将地感线沿切槽绕5-6圈,并将线圈的两个端子引入出入口机、空降闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。
栅栏门采用直杆门，栅栏围栏具有很强的立体感设计，可以自我调节、自我优化，特别适用于禁止行人穿越的地方。栅栏门的主要优点是灵活多变，用中间转轴带动中间转杆，可以更好的实现整料的功能。
空落闸可以作为闸门使用。空落闸杆高度可达1.5，有效防止行人和车辆进出。该门体结合门壳，具有快速开关门、门体稳定安全的优点；同时具有安装简便、过程安全稳定、安全性的优点。适用于、企事业单位、安防小区、别墅等场所。
空降闸又称道闸、挡车器，是用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。空降闸是现在用在小区门口、停车场入后，用来限制机动车行驶的通道出入口的管理设备，这种设备添加了智能化系统，可以进行语音播报、LED显示等。
小区道闸体系是用于道路上限制机动车行驶的通道收支口办理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来办理车辆的收支。电动道闸可自通过遥控完成起落杆，也可以通过停车场办理体系（即IC刷卡办理体系）实施主动办理状况。根据道闸的运用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅门等。
车辆进过地感线圈会发生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会宣布2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是脱离信号，每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸刷卡开闸，车过主动落闸，车来碰到地感线圈不会主动抬闸。
空降道闸门设计理念起源于道闸，只不过道闸是一根单杆，而道闸门则是一个机械组合的门体。道闸和空降道闸门都归结于智能安防产品类，用于地下停车场、小区、商场及单位的出入口处。
智能空降闸定制，也避免了因为传统安保人员人工检查出现纰漏而导致陌生人进入小区的现象发生。此外，人行通道闸机还具有良好的防尾随功能，严格遵循一次通行一人的原则，保障了小区住户出行的规范性与安全性。
