而“双清包税”服务，则进一步简化了跨境贸易的复杂程序。这项服务涵盖了货物从出口国的清关到进口国的清关全过程，以及所有相关的税费缴纳。对于中国企业而言，这意味着无需深入了解巴西复杂的海关规定和税务体系，就能顺利完成货物的出口；而对于巴西进口商来说，他们也不必为繁琐的进口手续和不可预知的税费而烦恼。这种一站式的服务模式，地提升了贸易便利化水平，降低了交易成本，促进了双边贸易的繁荣。
此外，这一模式还强化了中巴两国在供应链管理上的协同效应。通过优化物流网络，减少中间环节，双方企业能够更灵活地应对市场需求变化，提升供应链的韧性和效率。同时，它也为两国企业提供了更多合作机会，尤其是在农产品、矿产资源、制造业等领域，共同开发第三方市场，实现互利共赢。
巴西专线货代有专线物流和国际快递，国际快递时效快，专线物流价格比较便宜，可根据自己的实际情况选择。
海运专线：时效比较慢，需要40-50天左右。可以选择整柜或者拼柜，清关之后会交由卡车或者快递派送，承载量比较大，费用比较低，适合大件产品选择，也是大部分跨境卖家的。
空运专线：时效快、大约是5-8天左右.将货物运输到国内的空港后，通过货机或可载货客机直飞巴西，清关后由当地邮政或物流公司等方式派送，而且费用比国际快递便宜。
国际快递：特点就是快，像是DHL，快3天即可到达巴西；EMS的清关能力有比较强。
是国内海运比较集中发达的地方是沿海地区，因为沿海港口多，进出口贸易多，水流支线多，吃水能承担大船等等。其次是历史悠久，纵观人类史，四大文明的发源地都是河流地区；经济贸易繁荣地区有水的地方占大多数。哥伦布发现新大陆，郑和七次下西洋，都为现代航运提供了基础。
由于海运货物种类繁多（国际海运又涉及货物的进出口），分类方法较多。 按物理形态分类
①散货。散货是指在运输过程中其物理形态为细小的粉末状或颗粒状的货物，如煤炭、矿粉、粮食、化肥和水泥等货物;在大批量水路运输时，通常也采用散货运输方式。
②液体货。液体货是指在运输过程中其物理形态为气体,经压缩变为液态，装在容器中进行运输的货物，如石油、石油制成品、液化天然气、液化煤气等。
③件杂货。在运输过程中,不论物理形态如何，均经包装而形成袋装、桶装、箱装、捆装等形态之后再进行运输的货物，称为件杂货。简单讲，在运输过程中，凡需再包装的货物，称为“件杂货”。
海运专线的优势是什么？
一、点对点物流运输
海运专线是通过点对点的运输方式运输货物的。从出货位置可以直接到达目的地位置，中间不会停留其他的地方。这种运输方式是目前很多卖家都会使用的一种方式。
二、物流
海运专线中间不会在其它的地方停留，于是提高了物流运输的效率。其实很多时候用户在选择货物运输方式的时候，一般都会挑选运输速度较快的运输方式，这样会大幅提高运输效率。这对物流成本的控制也会有很好的效果。
