整箱货〔full container load简称：FCL〕
为拼箱货的相对用语.由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运.整箱货的拆箱,一般由收货人办理.但也可以委托承运人在货运站拆箱.可是承运人不负责箱内的货损、货差.除非货方举证确属承运人责任事故的损害,承运人才负责赔偿.承运人对整箱货,以箱为交接单位.只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整,承运人就完成了承运责任.整箱货运提单上,要加上"委托人装箱、计数并加铅封"的条款.
站场收据〔dock receipt〕
承运人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站收到整箱货或拼箱货后签发的收据.站场收据由发货人编制.如同一批货物装有几个集装箱时,先凭装箱但验收,直到后一个集装箱验收完毕时,才由港站管理员在站场收据上签收.站场在收到整箱货,如所装的箱外表或拼箱货包装外表有异状时,应加批注.站场收据的作用,相当于传统运输中的大副收据,它是发货人向船公司换取提单的凭证.
设备交接单〔equipment receipt〕
集装箱所有人或租用人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站与货方即用箱人或其代表之间交接集装箱与承运设备的凭证.交接单由承运人或其代理人签发给货方,据以向区、站领取或送还重箱或轻箱.交接单X背面印有交接使用条款,主要内容是集装箱与设备在货方使用期中,产生的费用以与遇有设备与所装货物发生损坏、灭失的责任划分,与对第三者发生损害赔偿的承担.设备交接一般在区、站大门口办理.设备包括集装箱、底盘车、台车与电动机等.交接单分"出门"和"进门"两种.
