在运输途中也要遵循大件运输的基本要求，超限的大件产品要么分批次运输，要么办理相关证明运输，并且运输是还需要按照相应的行驶路线来行驶。
出产出来的产品，如果不通过运输，送至顾客那里进行消费，等于该产品没有被利用，因而也就没有产生使用价值。 没有运输衔接出产和消费，出产就失掉含义。运输也能够划分成两段，一段是出产厂到物流基地之间的运输，批量比较大、种类比较单一、运距比较长；另一段是从物流基地到用户之间的运输，人们称其为“配送”。
虽然装卸和转移本身不发明价值，但会影响商品的使用价值，并且这个环节不可没有，这个进程无法省掉。由于目前我国装卸转移作业水平，机械化、自动化程度与发达国家比较还有很大距离，野蛮装卸形成包装破损、丢失现象时有产生，货品破损率一直很高，这部分费用居高不下。
