我国清洁燃料的进程在不断加快，未来与其相应的催化剂需求量也会不断增加。开发出适用于我国汽柴油结构的活性更高、选择性更佳、成本更低、使用周期更长的汽柴油加氢处理催化剂，对于清洁燃料质量升级具有深远意义。
回收各种收集处废铂催化剂、废钯催化剂，废钯炭，废钯触媒，废铂触媒，各种含铂，钯，金，银的废料，废液，废渣等。 废金属回收意义 金属制品使用过程中的新旧更替现象是必然的，由于金属制品的腐蚀、损坏和自然淘汰，每年都有大量的废旧金属产生。如果随意弃置这些废旧金属，废铂催化剂，既造成了环境的污染，又浪费了有限的金属。 有人曾做过这样的估算：回收一个废弃的铝质易拉罐要比制造一个新易拉罐节省20%的资金，同时还可节约90%~97%的能源。回收1t废钢铁可炼得好钢0.9t，与用回收废铂催化剂，同时还可减少空气污染、水污染和固体废弃物。可见，树立可持续发展的观念、加强垃圾的分类处、回收并循环利用废旧金属有着的经济效益和社会效益。
随着炼油能力的不断提高，油品标准的日趋严格，化工原料需求的持续增加，炼油催化剂消费量一直处于稳定增长态势。其中，增幅快的是新兴经济体和发展中。由于各国及各地区经济发展水平、炼油能力、油品与化工原料需求等存在差异，对炼油催化剂的需求各不相同；即使是同一类催化剂，在不同地区其需求量也各有不同。例如：对于催化裂化（ＦＣＣ）催化剂，增产低碳烯烃类催化剂在北美需求中位列位；而在亚洲，排在位的是增产汽油类催化剂。ＦＣＣ催化剂需求多的地区当属北美和亚太地区，２０１７年，二者炼油催化剂需求量分别占的４０％及３０％以上。
如何选择合适化工催化剂 从某种意义上讲，选择性比活性更为重要。在活性和选择性之间取舍时，往往决定于原料的价格、产物分离的难易等。 与选择性相关的常用参数为收率和单程收率。 收率（R）是指产物中中某一类制定的物质总量除以原料中该类物种的总量。 单程收率（Y）指生产目的产物的物质的量除以起始反应物的物质的量。单程收率优势也称得率。单程收率等于转化率乘以选择性。
化工催化剂种类繁多，应用极为广泛，同一反应甚至同一装置的不同催化剂的性能也差别很大，那么什么样的催化剂才是好的化工催化剂，化工催化剂又该怎样评价呢？一般而言，衡量一个化工催化剂的质量与效率，主要是活性、选择性和稳定性这3项综合指标。与这3项相关的还有，催化剂的机械强度、抗毒性、几何物理性质、宏观和微观的物理结构、经济性能等。
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